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Sistema de arranque eléctrico Cannonball StealthStarter SSK-R para transmisiones BAKER 6 en 4

Sistema de arranque eléctrico Cannonball StealthStarter SSK-R para transmisiones BAKER 6 en 4

Precio y inventario:
Referencia
01-882
Precio IVA incl.
4.182,84 €
Disponible
1
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 667,85 € de IVA alemán.
kit
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  • Kit de arranque eléctrico »StealthStarter Kick Drive 6-in-4« de Cannonball
  • apropiado para rigid frame 4-speed Big Twins
  • acero / aluminio
  • 1.4 kW
  • Austria
  • peso bruto: 9.58 kg

El doble de comodidad: solo aprieta el botón!

Amplía la zona de confort de tu caja de cambios Baker 6 en 4 ya instalada, perfecta para motos Big Twin de 1936-1964 y 1970-1984 en tu chopper rÌgido. Con el Cannonball Stealth Starter ahora puedes tener un arranque eléctrico potente sin perder la función de arranque con patada. Este sistema, especialmente diseñado para esa caja, se instala justo entre la carcasa y la cubierta del kickstarter.

La popular caja de cambios Baker 6 en 4 (para transmisiones abiertas o cerradas) tiene una entrada opcional para el velocímetro electrónico en la parte trasera. Si lo has estado usando, desafortunadamente tendrás que reinstalar el sensor en la rueda o el disco de freno. Aquí puedes encontrar el hardware necesario aqui.

También, hay que cerrar el agujero del sensor que ya no se usa. Puedes usar el tapón original de Baker o el Cannonball Tranny Plug, que tiene una cabeza rebajada y te da más libertad creativa.

Instalar el kit de arranque es bastante sencillo si tienes experiencia en mecánica casera. Incluye todas las piezas y tornillos necesarios, y las tuercas cromadas de 12 puntos quedan muy bien.

Pero, por las muchas opciones de configuración y gustos, hay algunas piezas que tienes que pedir por separado: el botón de arranque, cables, baterÌa.

Los sistemas de 6 voltios hay que pasarlos a 12 voltios. Dependiendo de tu moto, hay varias opciones, así que pregunta a nuestro equipo experto.

Las dimensiones de la caja Baker 6 en 4 hacen que tengas que modificar el sistema de escape. Cuando añades un arranque SSK-E, hay algunos detalles más a tener en cuenta:

• Es posible que tengas que modificar el escape para que encaje con el offset de la cubierta del kickstarter.

• El guardabarros trasero puede que tenga que rebajarse un poco para que quepa el motor de arranque.

Si tienes dudas o preguntas sobre el arranque, escríbenos al service@wwag.com o simplemente llama al +49 931 250 61 16. Hablamos español

CB Cannonball Starter Systems Batteries

W&W recomienda el uso de baterías de 12 o 16 celdas de Antigravity.

CB SSK Starter Patent

Bajo protección de patente PCT/EP2019/063121.

Arranque siempre en punto muerto!

Igual que el sistema de arranque a pedal, el Cannonball SSK arranca el motor girando el eje principal de la transmisión. Y por ese mismo motivo, nunca debe accionar el arranque con una marcha puesta. Si lo hace, el mvotor de arranque impulsará la moto hacia delante aunque esté el embrague apretado.

Hay una forma de evitar esto, si lo desea, y es cablear el botón de arranque a través del interruptor de punto muerto.

Pieza de recambio:

14-476

14-476

Terminal de ojal; latón, niquelado; para hilos de: 16 mm² (AWG 4); Ø int.: 6.5 mm; peso bruto: 3 g
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75-087

75-087

Arandela Grower de Cannonball; para Embrague de arranque; para Cannonball StealthStarter Kick Drive; acero; peso bruto: 5 g
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75-104

75-104

Espárrago de Cannonball; para Kit de arranque eléctrico; para Cannonball StealthStarter Kick Drive; acero, parkerizado; largo: 56.5 mm; rosca: 5/16”-18 / 5/16”-24; peso bruto: 20.4 g
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57-599

57-599

Junta de James Gaskets; para Tapa de arranque / Transmisión; apropiado para Big Twin 4 velocidades 1936-1986; papel / silicona; reemplaza OEM HD 33295-36; peso bruto: 12 g
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13-431

13-431

Solenoide; para Cannonball StealthStarter SSK Kick Drive y dispositivo de arranque Pull Starter; negro; A x A x F: 50 x 57 x 30 mm; 12 V; peso bruto: 200 g
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80-767

80-767

Cojinete de desembrague de Cannonball; para Kit de arranque eléctrico Stealth Kick Drive de Cannonball / Modelos de 1975 (segunda serie) a 1985 con varillas de empuje y cojinete de desembrague de agujas; acero; clase de tolerancia: ABEC 1; Ø ext.: 36 mm; Austria; peso bruto: 200 g
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75-079

75-079

Eje de arranque de Cannonball; para Kit de arranque eléctrico Stealth Kick Drive de Cannonball; acero; Austria; peso bruto: 440 g
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14-371

14-371

Cable eléctrico; para Batería / Motor de arranque; cobre / PVC, negro; 16 mm²; Ø ext.: 8.5 mm; peso bruto: 186 g
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75-055

75-055

Chaveta; para Embrague de arranque; apropiado para todas bicilíndicas 61”, 74” y 80” 1916-1952, FL(H) →1969, FX 1971-1986, FXST 1984; acero; reemplaza OEM HD Fact.N° EG621, 2147-16 y 33393-50; peso bruto: 1 g
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Accesorios:

74-382

74-382

Tapón de Cannonball; para Carter de transmisión; apropiado para 5-speed Big Twin, Sportster 1996-2020, Buell 1996-2001; aluminio macizo, acabado de máquina; rosca: 1/4”-20; con Tornillo de cabeza avellanada con hexágono interior; peso bruto: 15 g
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86-082

86-082

Extractor de Cannonball; para Kick Drive StealthStarter de Cannonball; acero; Austria; peso bruto: 198 g
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A Dent de Cannonball SSK-R

A Dent de Cannonball SSK-R

En la instalación de Cannonball SSK-R, es importante dejar un poco de espacio en el guardabarros trasero para el sistema de arranque eléctrico. ¿Cómo? Cortando o deformando. Esta placa premoldeada de aluminio ofrece la solución perfecta. Solo hay que recortar el guardabarros siguiendo la plantilla que viene incluida, engancharlo a su soporte inferior y al soporte del depósito de aceite, y listo.
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Eje de freno Cannonball SSK-R

Eje de freno Cannonball SSK-R

Si después de comprar un sistema de arranque eléctrico Cannonball SSK-R, ha instalado un sistema de escape 2-1 original y sigue decidido a mantener el freno trasero mecánico original, necesita este eje transversal. Es más largo que el original y favorece el movimiento libre de la maneta de freno, que de otro modo quedaría apoyada en el sistema de escape.
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Cajas de batería Cannonball LION

Cajas de batería Cannonball LION

E-starter - ahora aún más invisible. El arrancador Cannonball Stealth proporciona a las clásicas Harley Big Twins con chasis rígido o basculante el arranque discreto con sólo pulsar un botón. Para ello, este arrancador eléctrico necesita una potente batería de iones de litio, un interruptor magnético, cables adicionales, fusibles... ¿pero qué aspecto tendrá? Como una batería original Harley Davidson 6V HM5 en una Panhead, Knucklehead o Shovelhead - gracias a la caja de batería LION. Desde el exterior, parece una pieza original, pero el sistema eléctrico del interior está técnicamente actualizado: dividido en tres partes con espacio para una batería antigravedad de 12 celdas, una parte inferior para todos los componentes eléctricos y una tapa que garantiza el aspecto históricamente correcto.
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Soporte para relés de arranque de Cannonball

Soporte para relés de arranque de Cannonball

Este pequeño ayudante está diseñado para montar los relés de los dispositivos de arranque StealthStarter Kick Drive y Pull Starter. Diseñado para utilizarse en el soporte inferior de la caja de la batería Cannonball LION, se puede instalar también en cualquier otro lugar adecuado. El relé y el soporte se fijan juntos con bridas.
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Baterías 12 V de iones de litio AG-1201/12-Cell Antigravity Small Case

Baterías 12 V de iones de litio AG-1201/12-Cell Antigravity Small Case

Las batería de iones de litio Antigravity "Small Case" ofrecen la máxima potencia en el tamaño más compacto posible. Se utilizan tanto en las carreras donde cada gramo cuenta, así como en motos Custom y Performance, donde son necesarias las baterías pequeñas que, por un lado, no interfieran en la apariencia, y al mismo tiempo tengan la energía suficiente para activar el motor de arranque de manera fiable. Ellas mantienen la carga durante un máximo de un año, siempre y cuando no existan drenajes permanentes, es decir, accesorios que consuman energía cuando la moto está apagada, tales como sistemas de alarmas, ECus, GPS, relojes etc. Las baterías Antigravity "Small Case" se pueden instalar en cualquier posición, tienen grandes polos de latón robustos y están disponibles con diferentes niveles de potencia de corriente de arranque. La capacidad se indica en "Xah Pb Eq" (equivalente a plomo) porque las baterías Li-Ion proporcionan típicamente un rendimiento 3 veces superior al de las baterías de plomo tradicionales. En otras palabras, el valor indica cual batería de plomo sería necesaria para alcanzar la misma potencia de arranque....
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Interruptores de punto muerto

Interruptores de punto muerto

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