Si después de comprar un sistema de arranque eléctrico Cannonball SSK-R, ha instalado un sistema de escape 2-1 original y sigue decidido a mantener el freno trasero mecánico original, necesita este eje transversal. Es más largo que el original y favorece el movimiento libre de la maneta de freno, que de otro modo quedaría apoyada en el sistema de escape.