Werkzeug und Ausstattung

Verstellbarer Hakenschlüssel mit flexibler Spitze für viele Aufgaben, wie das Justieren von Stoßdämpfern, oder das Lösen und Festziehen von Ringmuttern. Robuste Qualität und sehr einfach in der Anwendung.

Loctite Produkte gibt es mit unterscheidlichen Eigenschaften und in verschiedenen Festigkeitsklassen.
Loctite 248 ist eine Schraubensicherung in Stickform, die unter Luftabschluss abbindet.
Eigenschaften:
mittlere Festigkeit, Losbrechmoment bei M10 Schraube: 23 Nm, für alle Metalle geeignet, Verarbeitungszeit 5 Min., streichfähig, Farbcode: blau, Verarbeitungstemperatur: -55 - +150°C, Anwendung: Schrauben und Bolzen bis M12 und 1/2” (Fender, Riser, Lenkerklemmen, Gabeln usw.),

Einklappbare Laderampe mit stabiler Sprossenkonstruktion aus Aluminium. Ausgeklappt ist die Laderampe 230 cm lang, zusammengeklappt 116 cm lang und 11 cm dick.

Diese Heavy Duty Spanngurte wurden für die Transportsicherung von Motorrädern entwickelt. Sie sind mit einer Deluxe-Ratsche mit komfortablem Gummigriff ausgestattet.
Diese "Endless"-Spanngurte (keine Haken!) können in Anwendungsbereichen mit wenig Platz sehr kurz eingestellt werden, um dort zu passen, wo die Haken nicht passen!
Das Gurtmaterial (Breite 38 mm) ist bis 1100 kg getestet. Verstärkendes Nylongurtband mit doppelter Sicherheitsnaht durchgehend. Der ganze Gurt ist für eine Arbeitslast von 360 kg ausgelegt. Breite (Band) 38 mm, Gesamtlänge 250 cm, maximale Schlaufenlänge 115 cm, minimale Schlaufenlänge ca. 15 cm.

Das einzige Mittel gegen schwergängige und undichte Push-Pull-Benzinhähne. Dieses Werkzeug richtet die obere und untere Benzinhahnaufnahme zueinander aus und bringt sie in den richtigen Abstand.

Diese Heavy Duty Spanngurte wurden entwickelt, um Motorräder während des Transports an ihrem hinteren Ende zu sichern. Sie verfügen über eine Deluxe Ratsche mit komfortablem Gummigriff, zwei hochbelastbare Haken mit federbelastetem Verschluss (einer davon Vinyl-bezogen) und eine Schaffellhülle, um Abdrücke und Kratzer auf Ihrem Lack zu vermeiden.
Beim Verzurren des Hecks, wo sich die Verankerungspunkte oft in Bodennähe befinden, ist die kürzere Ausführung sehr praktisch. Die "kurzen" Modelle haben einen extra stabilen Verschlusshaken, der direkt mit der Ratsche verschraubt ist, was zu einer kürzesten Nutzlänge von 70 cm führt, einschließlich der lackschonenden Schlaufe. Bei Verwendung beider Haken beträgt die kürzeste nutzbare Länge 40 cm.
Das Gurtmaterial (Breite 38 mm) ist bis 1600 kg getestet. Verstärkendes Nylongurtband mit doppelten Sicherheitsnähten. Jeder Spanngurt ist für eine Arbeitslast von 540 kg ausgelegt. Breite (Gurt) 38 mm. Länge zwischen den Haken 175 cm, Gesamtlänge 205 cm (von Haken zu Schlaufe). Kürzeste nutzbare Länge (von Haken zu Haken) 40 cm, von Haken zu Schlaufe 70 cm.

Unverzichtbar bei Arbeiten am Getriebe. Diese Qualitätsständer werden in den Schraubstock geklemmt und halten das Gehäuse sicher während der Reparatur.

Praktisches Teil, wenn man mal den Tank entleeren muss, oder um Benzin von einem Tank in einen anderen umzufüllen. Einfach Schläuche aufstecken, ein paar mal drücken, und schon läuft der Stoff. Hergestellt aus benzin- und ölfesten Materialien, mit Edelstahlklemmen und doppeltem, internen Rücklaufventil um das Zurückfließen des Sprits zu verhindern. Die Pumpe ist ist geeignet für ethanolhaltigen Sprit.

Unser klassisches, universelles Mehrbereichs-Motoröl, ganzjährig einsetzbar, auch für stark belastete Motoren. Hochleistungsöl gemäß API SL.

Unser Getriebe-Öl für Big Twins. Durch Spezifikation API GL-4 als Hochleistungsöl ausgewiesen.

Unser Öl für "nasse" Big Twin-Primärkettenantriebe ab 1984: erfüllt die Spezifikation API GL-4, ist also Hochleistungsöl.

Nach vierzig Jahren im Sattel von Harley-Davidsons, auf Langstrecken, Kurzstrecken und Rennstrecken, kristallisiert sich irgendwann doch die Werkzeugzusammenstellung heraus, die man unterwegs einfach dabei haben muss, um Routinearbeiten und Notfallreparaturen ausführen zu können. Selbst für die war der PanAm Werkzeugkit im Wesentlichen genau so in den Lederpacktaschen. Kettenspannen (Primär- und Sekundärantrieb), Zündkerzenwechsel, Ölwechsel, Kontakt-Zündung justieren, Ventile einstellen, also für alles, was auf einer großen Tour eben so ansteht, gibt es kompromisslos genau das passende Werkzeug. Kompromisslos heißt hier auch hinsichtlich der Qualität, denn dieser Kit besteht nur aus Qualitätswerkzeug bekannter Firmen wie Bahco, Walter oder Knipex. Das macht die Sache zwar etwas teurer, aber so eine Anschaffung macht man ja eigentlich auch nur einmal im Leben. Das Ganze ist klapperfrei in einer handgearbeiteten Rolle aus schwerem Cordura oder Segeltuch verstaut. Für den Fall, dass etwas verloren gehen sollte, gibt es alle Komponenten auch einzeln.

Dieser 30-teilige Stecknuss-Kasten hat einen 3/8" Antrieb und beinhaltet folgende Komponenten:
1 x Ratsche, 84 Zähne, 21 cm, 13 x SAE Stecknüsse 12-Kant, 1/4” bis 1”, 13 x SAE Langnüsse 12-Kant, 1/4” bis 7/8”, 1 x Verlängerung 3", gerändelt, 1 x Verlängerung 6", gerändelt, 1 x Kardangelenk, 1 x Sortimentsbox,
Alle Komponenten sind hochglanz-verchromt. Die Stecknüsse haben gut lesbare Größenstempelungen und ein Design, das die Kraft auf die Flanken des Schrauben- oder Mutternkopfes überträgt und damit einem Abrunden entgegenwirkt.

Diese Heavy Duty Spanngurte wurden für die Transportsicherung von Motorrädern entwickelt. Sie verfügen über eine Deluxe Ratsche mit komfortablem Gummigriff, zwei hochbelastbare, vinyl-bezogene Verschlusshaken mit federbelasteten Verschlüssen und eine Schaffellhülle, um Abdrücke und Kratzer auf dem Lack zu vermeiden.
Das Gurtmaterial (Breite 38 mm) ist bis 1600 kg getestet. Verstärktes Nylongurtband mit doppelten Sicherheitsnähten. Jeder Spanngurt ist für eine Arbeitslast von 540 kg ausgelegt. Breite (Gurt) 38 mm. Länge zwischen den Haken 185 cm, Gesamtlänge 215 cm (von Haken zu Schlaufe). Kürzeste nutzbare Länge (von Haken zu Haken) 50 cm, von Haken zu Schlaufe 80 cm.

Bel-Ray Super Clean Kettenspray ist eine Innovation in der Kettenpflege mit revolutionären Hafteigenschaften. Super Clean bildet einen Schutzfilm auf der Kette, der widerstandsfähig gegen Schmutz, Sand, Wasser und Staub ist. Der weiße Schmierfilm bietet einen langanhaltenden Schutz gegen Verschleiß der Kette und der Zahnräder. Geeignet für O-Ringketten und normale Rollenketten.

Einfach anwendbarer Federtester, mit dem man den Federdruck ermitteln kann, um Federn zu vergleichen, die Einbauhöhe zu bestimmen, oder um herauszufinden ob eine Feder noch die erforderliche Spannung besitzt. Kann im Schraubstock, auf der Presse oder zur Not in der Ständerbohrmaschine verwendet werden. Zylindrische, konische oder Tonnen-Federn bis zu einem AD von 40 mm können gemessen werden. Der Druckzylinder ist aus 6061-T6 Aluminum gefertigt, die Aufnahmeteller bestehen aus Stahl für lange Lebensdauer. Am Zylinder angebracht ist ein 70 mm Ø Druckmessinstrument mit bar/psi Anzeige, das mit einem Gummimantel geschützt ist.

Dieser Getriebeständer von Bates ist das perfekte Werkzeug für jede Werkstatt, um sicher und effizient am Getriebe zu arbeiten. Die Haltevorrichtung für den Schraubstock hält das Getriebe, durch die extra verstärkte Stahlplatte, sicher und stabil im Schraubstock.

In umfangreichen Vergleichsmessreihen mit Gabelölen verschiedener Hersteller wurden bei der inneren Reibung von Telegabeln Unterschiede bis zu 50% gemessen. Unser hochwertiges Bel-Ray Gabelöl verringert durch besondere Additive nachweislich die in jeder Gabel auftretende Reibung. Lieferbar in 3 unterschiedlichen Viskositätsstufen.
30W wurde bis 1978 für alle Modelle verwendet. Bei FL-Modellen bis 1984. 20W war danach Standardbefüllung. Bel-Ray Gabelöle sind mischbar für andere Viskositäten.

Ein Hochleistungs-Vielzwecköl, das Oberflächen und Teile reinigt und schmiert. Es schützt vor Korrosion und dringt mit seiner starken Kapillarwirkung in den kleinsten Winkel ein. Mit seiner Spezial-Formel erzielt das Pan-a-Lube Spray lange anhaltenden Schutz und Schmierung und durch eine geringe Oberflächenspannung bekämpft es zudem Feuchtigkeit. Durch die kompakte Größe passt die Spraydose noch gut in die Packtasche.

Zwei vollständige Lehren-Sets in einem Taschenwerkzeug. Die Bahco Gewindelehre-Sets haben 28 Whitworth-Lehren von 62 bis 4 TPI (Gang/Zoll) und 24 metrische Lehren von 0,25 bis 6 mm Steigung. Obwohl sich der US-amerikanische SAE-Standard und der Whitworth-Standard um 5° Flankenwinkel unterscheiden, können dieses Lehren SAE-Gewinde genauso gut wie jede SAE Lehre messen. Den winzigen Lichtspalt kann man getrost ignorieren.

Tiefgekröpfte Doppel-Ring-Schlüsselsätze von Bahco. Die mit 12-Punkt Dynamic-Drive Profil ausgestatteten Ringenden, wirken der Beschädigung von Schrauben und Muttern entgegen und sind hilfreich beim Arbeiten an schwer zugänglichen Stellen.

Silikon Dichtmasse, speziell für Hochleistungs-Motoren. Kurzzeitig ist diese Dichtungsmasse bis zu 380° C stabil. Besonders widerstandsfähig gegen Öle und Reinigungsmittel.

Motoren mit einem undichten Ansaugstutzen sind schwer anzukicken und werden nie richtig laufen. Deswegen braucht man so einen Lecksuch-Aufsatz in der Werkstatt, der die entscheidende Frage sicher beantwortet, ob auch alles dicht ist. Einfach zusammen mit der originalen Dichtung an das Manifold schrauben, Motor langsam drehen bis beide Einlassventile geschlossen sind, Luftschlauch auf den G 1/4” Anschluss setzen und etwa 10psi/0.5 bar Druckluft anlegen. Etwas Seifenlauge, die um die Dichtung und die Anschlüsse an den Zylinderköpfen gesprüht wird, zeigt dann über sich bildende Blasen sofort undichte Stellen an.