Öltanks für Big Twin 1936-1939
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passend für Knucklehead, Big Twin Flatheads 1938-1939; verchromt; Ablassschraube: 5/8”-18 UNF; Anschlussgewinde: 9/16“-24; ersetzt OEM HD 3503-38


passend für Knucklehead 1936; schwarz; Ablassschraube: 5/8”-18 UNF; Anschlussgewinde: 3/8“-24 / 1/2”-20; ersetzt OEM HD 3503-36

passend für Knucklehead, Big Twin Flatheads 1937; schwarz; Ablassschraube: 3/4”-20 UNF; ersetzt OEM HD 3503-36

passend für Knucklehead, Big Twin Flatheads 1938-1939; schwarz; Ablassschraube: 5/8”-18 UNF; Anschlussgewinde: 9/16“-24; ersetzt OEM HD 3503-38
Preis und Bestand:
Artikel №
50-068
Preis
378,42 €
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4
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Exakte Nachfertigungen der charakteristischen Öltanks wie sie an Knuckleheads und Big Twin Flatheads der Jahre 1936-1939 verwendet wurden. Alle Prägeteile und Anschlüsse entsprechen genau den originalen Vorlagen. Man braucht also auch die baujahrspezifischen Ölleitungen. Obwohl diese Öltanks jeweils nur für ein oder zwei Baujahre korrekt sind, passen sie in alle Big Twin Rahmen 1936-1964 für Custom-Anwendungen.
- Öltank
- passend für Knucklehead, Big Twin Flatheads 1938-1939
- Stahlblech, verchromt
- Ablassschraube: 5/8”-18 UNF
- Einfüllstutzen: 1-1/4”-20
- Anschlussgewinde: 9/16“-24
- ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 3503-38
- Bruttogewicht: 3.4 kg
Ersatzteile:
Zubehör:
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