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für Ventile, Ventilfedern und Ventilführungen

für Ventile, Ventilfedern und Ventilführungen

Jims Ventilfederkompressor
Jims Ventilfederkompressor
Unentbehrliche Werkzeuge für Ausbau und Montage von Ventilen und Ventilfedern.
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Ventilniederhalter
Ventilniederhalter
Spezieller Niederhalter für das hintere Einlassventil an Softail Evo-Modellen. Der Kopf kann so vom Zylinder genommen werden, ohne dass der Motor ausgebaut werden muss.
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KPM Treiber für Schaftdichtungen
KPM Treiber für Schaftdichtungen
Treiber in Profi-Qualität für OEM-Typ Ventilschaftdichtungen. Halten ewig, wenn sie nicht zweckentfremdet werden. Sie sind so gefertigt, dass sie präzise auf die jeweiligen Abstreifer passen, die dann mit ein paar leichten Schlägen montiert werden. Der Radius an der Werkzeugoberseite wirkt einer Deformierung entgegen. Jeder Treiber ist mit dem Außenmaß der Ventilführung markiert, für die er gedacht ist
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KPM Montagekappen für Ventilschaftdichtungen
KPM Montagekappen für Ventilschaftdichtungen
Schutzkappen zur schonenden Montage von Ventilschaftdichtungen. Sie schützen die Dichtlippe beim Überstreifen. Drei Größen erhältlich: grün = 5/16” (alle Evos + Einlass Eisenkopf Sportster), gelb = 11/32” (nur Auslass Eisenkopf Sportster), rot = 3/8” (Pans + Shovels).
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Clover Läpppaste
Clover Läpppaste
Original amerikanische Clover Läpppaste für alle unsere Läppwerkzeuge und zum Ventileinschleifen. 220er Körnung zum Vorschleifen und 320er Körnung für den Feinschliff.
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Jims Federtester
Jims Federtester
Einfach anwendbarer Federtester, mit dem man den Federdruck ermitteln kann, um Federn zu vergleichen, die Einbauhöhe zu bestimmen, oder um herauszufinden ob eine Feder noch die erforderliche Spannung besitzt. Kann im Schraubstock, auf der Presse oder zur Not in der Ständerbohrmaschine verwendet werden. Zylindrische, konische oder Tonnen-Federn bis zu einem AD von 40 mm können gemessen werden. Der Druckzylinder ist aus 6061-T6 Aluminum gefertigt, die Aufnahmeteller bestehen aus Stahl für lange Lebensdauer. Am Zylinder angebracht ist ein 70 mm Ø Druckmessinstrument mit bar/psi Anzeige, das mit einem Gummimantel geschützt ist.
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Werkzeuge für Ventile, Ventilfedern und -führungen

Ventilsitze bzw. Ventilteller und -sitze aufeinander einschleifen erfordert neben Gefühl und Geduld auch die richtige Schleifpaste, besser Läpppaste. Zum Aus- und Einbau der Ventile benutzt man Federkompressoren. Die spezielle C-Form greift großzügig um den Zylinderkopf herum und hält den Ventilteller fest, während die Kompressionsschraube die Ventilfeder niederdrückt, damit man an die Ventilkeile herankommt. Mit dem Federtester können nicht nur schlaffe Ventilfedern aussortiert werden, man kann damit auch den Druck der Feder bei einer bestimmten Länge ermitteln und durch Unterlegen von Shims die Ventilfeder sehr genau auf einen bestimmten Druck einstellen. Wenn der Motor richtig schnell werden soll, kommt man um solche Feinabstimmung nicht herum.

Noch Fragen?

Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com