Spezialwerkzeug für Stößel und Stoßstangen

Das Ventilspiel stellt man bei den Harleys an den Stößeln ein. Dazu reichen die zölligen Gabelschlüssel, die man in jeder normalen Werkzeugkiste findet. Die Stoßstangen-Hüllrohre kann man bei OHV-Motoren ziemlich einfach zusammenschieben: Hülse in der Mitte gegen den Federdruck nach unten drücken und Spannclip herausnehmen. Bei den Seitenventil-Motoren benötigt man allerdings spezielle Schlüssel von The Cyclery, um die Stößelrohre zu entspannen. The Cyclery bietet dafür akkurate Reproduktionen der klassisch Schlüssel, die die Factory für die Servicearbeiten entworfen hat.

Stößelführungen von Seitenventilern sind oft widerspenstig und entziehen sich einer Reparatur durch hartnäckiges Festsitzen im Motorgehäuse. Aber auch da haben wir vorgesorgt. Stößelführungsabzieher schraubt man auf die Führung auf und drückt sie dann mit der Spindel und dem Stößel als Widerlager einfach aus dem Gehäuse.