Spezialwerkzeug zum Ein- und Ausbau von Kolben

Bei den älteren Harleys bis zur Ära Shovelhead kann man normalerweise die Zylinderköpfe und Zylinder ausbauen, ohne dass der Motor aus dem Rahmen muss — von überlangen Strokerzylindern und überhohen Pandeckeln mal abgesehen. Sind die Zylinder ab, kann es weiter ans Austauschen der Kolben gehen. Wenn da nicht diese spiraligen Federringe in den Kolbenbolzenaugen wären oder diese Sicherungsringe mit dem L-förmigen Querschnitt. Aber Ruhe bewahren, dafür gibt es doch die Aus- und Einbauwerkzeuge von W&W Cycles, Marke Jims. Ach ja, bei extremen Abweichungen des Kolbengewichts (Wechsel vom 1. auf 7. Übermaß oder so, oder Wechsel von Serien auf Strokerkolben) empfiehlt sich die Kurbelwelle nachzuwuchten. Klingt nach 'ner Menge Aufwand, ist es auch. Aber um die Performance zu wahren, muss es wohl sein. Deswegen gibt es hier bei dem Werkzeug für Kolben auch Waage und Gewichte.