Bates Räder mit Hamburger Trommelbremse

Speichensatz; Stahl, verchromt; Länge L1: 177; Durchmesser D1: 5 mm; Durchmesser D2: 4 mm; Winkel α: 104 °; Gewinde: 8G-32; für Bremstrommel FX/XL 1964-1972; für 21" Tiefbett- und halbtiefbett-Felgen; 80-teilig; mit Nippeln Ø 7.2 mm; Bruttogewicht: 1.06 kg

Kugellager; für Radnabe; passend für Sportster vorne 1954-1972 und hinten 1954-1978, CRS 180 mm Vorderradbremse, FL/FX Zubehörnaben 1967-1972; Stahl; Toleranzklasse: ABEC 5; ID x AD: 17 x 40 mm; 12 mm stark; ersetzt OEM HD 9009; Bruttogewicht: 70 g

Dies ist eine hochwertige Reproduktion der Harley „Hamburger“ Trommelbremse, wie sie ursprünglich an XL 1964-1972 und frühen Super Glides montiert war. Originale Bremsen in einem guten Zustand und zu einem erschwinglichen Preis zu finden, ist heutzutage sehr schwierig. Diese Trommelbremsen aus Aluminiumdruckguss sind CNC-präzisionsgefertigt und stehen den Originalen in Qualität und Funktion in nichts nach.

Felgenband; für mittiges Ventil; Breite: 24 mm; Ø 21”; Bruttogewicht: 50 g

Reifen »Baja 100« von Bates; Gummi / Stahl; Montageposition: vorne oder hinten; 3.00-21 57T; schlauchlos; zulässige Felgen min-max: 1.60 - 2.15; mit DOT Prüfzeichen, E4 geprüft; Deutschland; Bruttogewicht: 4.23 kg

Federring »Standard«; Stahl, verzinkt; Nenn-Ø innen: 7/16 ”; ersetzt OEM HD 7039; Bruttogewicht: 1 g

Schraube; Stahl, verzinkt; Sechskant; Gewinde: 7/16”-20; Länge: 2-3/4 ” (70 mm); Schlüsselgröße: 5/8 ”; ersetzt OEM HD 3433; Bruttogewicht: 60 g

Vorderachse; passend für Sportster 1954-1972, FX 1971-1972; Stahl, verchromt; Länge: 184 mm; Ø 17 mm; Gewinde: 9/16”-18; ersetzt OEM HD 43871-52; Bruttogewicht: 400 g

Da steigen unweigerlich Erinnerungen an die berühmt-berüchtigten Boardtrack-Bahnrennen hoch. Das minimalistische Profil dieses Reifens sieht aus als käme es von einem Racer der 20er Jahre und macht garantiert einen schlanken Fuß auf Choppern oder Rennsport-inspirierten Custom-Bikes.