Custom Solo-Sitze

Diese Sitze gehören ins Reich der Chopper seit es solche gibt, also schon sehr lange. Als Custom Parts par excellence sind sie nie aus der Mode gekommen und sie werden immer noch genauso gefertigt wie früher: ein Qualitätsbezug und -polster auf schwarzer Stahlgrundplatte.

Diese Sitze gehören ins Reich der Chopper seit es solche gibt, also schon sehr lange. Als Custom Parts par excellence sind sie nie aus der Mode gekommen und sie werden immer noch genauso gefertigt wie früher: ein Qualitätsbezug und -polster auf schwarzer Stahlgrundplatte.
Diese Deluxe Version hat eine breite Sitzfläche und eine komfortable Polsterung.

Diese Sitze gehören ins Reich der Chopper seit es solche gibt, also schon sehr lange. Als Custom Parts par excellence sind sie nie aus der Mode gekommen und sie werden immer noch genauso gefertigt wie früher: ein Qualitätsbezug und -polster auf schwarzer Stahlgrundplatte.
Der Buddy Boy hat eine tiefere Sitzpfanne und eine stärker konturierte Polsterung, was die Stützfunktion verbessert.

Diese Sitze gehören ins Reich der Chopper seit es solche gibt, also schon sehr lange. Als Custom Parts par excellence sind sie nie aus der Mode gekommen und sie werden immer noch genauso gefertigt wie früher: ein Qualitätsbezug und -polster auf schwarzer Stahlgrundplatte.
Der Buddy Boy hat eine tiefere Sitzpfanne und eine stärker konturierte Polsterung, was die Stützfunktion verbessert. Diese Deluxe Version hat eine breite Sitzfläche für verbesserten Komfort.

Völlig abgefahrene Farben, die aus einem einfachen Solositz ein spektakuläres Zubehörteil machen, das garantiert für Gesprächsstoff in der Stammkneipe sorgt. Vor einem Bike mit so einem Sitz bleiben alle stehen. Abgesehen von den psychedelischen Farben entspricht die Metalflake Serie unseren regulären Sport Solos, d.h. sie haben eine Metallgrundplatte mit vier Stehbolzen, strapazierfähige Polsterung und Vinylbezug.

Wer mit einem dieser Sitze in El Barrosito, Mexico einrollt, kriegt sehr wahrscheinlich ein Freibier in der Zócalo Bar. Der auffällige Latino Style macht diese Solositze nämlich zu echten Hinguckern. Jedes Exemplar ist auf der Sitzfläche mit original mexikanischem, handgewebtem Deckenstoff bezogen, farbenfroh und robust. Dieser Bezug kann gegenüber den Abbildungen farblich leicht abweichen, ebenso in der Ausrichtung des Musters. Dadurch wird jeder Sitz zum Einzelstück. Der Boden der Hot Rod Seats ist mit einer verchromten Stahlplatte versehen. Eine Halterung mit Gelenk und vier Stehbolzen ermöglichen eine universale Montage.

Bei der Suche nach zur Ära passenden Teilen für Bikes im 60er Jahre Stil, wird man bald feststellen, dass insbesondere brauchbare
Custom Solo-Sitze echt schwer aufzutreiben sind. Genau aus diesem Grund entschloss sich die Bear Parts Company aus Australien, gute Reproduktonen dieser Sitze zu fertigen. Sie stellt sie exakt nach authentischen Designs her, mit 1” oder 2” dicker Polsterung, bezogen mit Echtleder. BPC ist geradezu obsessiv im Bezug auf die Details und die Qualität, damit die Produkte genau wie die Vorlagen aussehen und auch so lange halten. Die einzige Möglichkeit BPC Sitze vom Original zu unterscheiden ist das in die Stahlgrundplatte eingprägte Logo. Noch ein Wort zum Leder, das BPC für die Sitze verwendet. Moderne Leder sind anilin-gefärbt. Das bedeutet, dass die Häute vollständig durchgefärbt sind. Zusätzlich werden sie noch mit einer klaren Schutzschicht versehen, sodass diese Leder kaum noch altern. Früher wurde Leder pigmentiert, was ein mehr oder weniger ausgeprägtes „Anmalen“ bedeutete. Sitze, die mit solchem Leder bezogen sind, beginnen nach einiger Zeit an stark beanspruchten Stellen heller zu werden, wie ein alter Fußball, oder alte Levi’s Jeans. BPC wusste, dass eine perfekte Reproduktion nur mit authentischen Materialien realisiert werden kann, denn nur mit diesen erhält der Besitzer mit der Zeit auch die korrekte Patina.

Das funktionale und komfortable Design dieses Sitzes umfasst ein schmales Profil, einen kurzen rückwärtigen Anstieg und leicht abfallende Seiten. Die Sitzpfanne ist aus stabilem Stahl gefertigt und gewinnt durch Sicken nochmals an Festigkeit. Die vier integrierten Montagepunkte sind an der Pfanne im TIG-Verfahren angeschweißt. Die gesamte Sitzschale ist pulverbeschichtet, was sie nicht nur gut aussehen lässt, sondern auch wetterbeständig macht. Der Schaum der Polsterung ist aus dichtem Polyurethan gefertigt und perfekt an die Pfanne angepasst, der Bezug besteht aus schwarzem Vinyl.

Der Biltwell Solositz No. 2 hat einen deutlich stärker ausgeprägten Heckanstieg und eine dadurch vertiefte Sitzfläche. Speziell auf Starrrahmenbikes passt die Linie dann gut zum hinteren Schutzblech. Die Sitzpfanne ist aus 3 mm Stahl gefertigt und gewinnt durch Sicken nochmals an Festigkeit. Vier Stehbolzen ermöglichen die Befestigung der Federn und der Sattelstrebe. Der Schaum der 1” dicken Polsterung ist aus dichtem Polyurethan gefertigt, der Bezug besteht aus schwarzem Vinyl.

Schön schmal und hinten mit ausgeprägtem Anstieg: die Slimline Solositze sind perfekt für schlanke Chopper. Die Sitzpfanne ist aus stabilem Stahlblech geprägt und gewinnt durch Sicken nochmals an Festigkeit. Die Befestigung erfolgt über Edelstahl-Schlossschrauben, die in Langschlitzen verstellt werden können, wodurch der Sitz auf fast alle Haltertypen passt. Die gesamte Sitzschale ist pulverbeschichtet, was sie nicht nur gut aussehen lässt, sondern auch wetterbeständig macht. Der Schaum der Polsterung ist aus dichtem Polyurethan gefertigt und perfekt an die Pfanne angepasst, für guten Sitzkomfort. Der Bezug besteht aus schwarzem Vinyl.

Die gleichen Sitzpfannen und Schaumstoffauflagen wie bei den kompletten Biltwell No. 1 und No. 2 Solositzen, jedoch ohne Bezug, welcher hier individuell angefertig werden muss. Bei vergleichbarer Grundform hat die No.2 einen ausgeprägteren Anstieg am hinteren Ende.

Die gleichen Sitzpfannen und Schaumstoffauflagen wie bei den kompletten Slimline Solositzen, jedoch ohne Bezug, welcher hier individuell angefertig werden muss.

Für Sattler-Talente, die ihren Sitz selbst beziehen möchten. Wie bei originalen Bates Solositzen, die als Vorlage dienten, haben diese Stahl-Sitzpfannen, eine Längsstrebe, zwei hintere Fixbolzen und zwei einstellbare Bolzen vorne.