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Montage mit zwei Federn (Custom Typ)

Montage mit zwei Federn (Custom Typ)

Biltwell Sitzhalterungskit
Biltwell Sitzhalterungskit
Der Kit wurde aus 4130 Chrom-Molybdän gefertigt und im TIG Verfahren geschweißt. Das Halteblech ist so konstruiert, dass es mit den meisten Halterungen an Custom-Solositzen kompatibel ist. Über zwei lange Schlitze lässt sich die Position variieren. Das beigefügte Gelenkstück ist unbehandelt, damit es am Rahmen angeschweißt werden kann. Ein sauber eingepasster Innensechskant-Passstift dient als Scharnierbolzen
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Biltwell Sitzstrebe aus Edelstahl
Biltwell Sitzstrebe aus Edelstahl
Diese super-stabile Sitzstrebe aus Edelstahl-Guss für Custom Solositze hält wahrscheinlich länger als das ganze Bike. Das Gelenkstück zum Anschweißen ist extra-breit für mehr Stabilität und leichteres Anheften. Der Gelenkbolzen hat einen versenkten Innensechskant.
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LeBeeF Befestigung vorne für OEM Style Solo-Sitze
LeBeeF Befestigung vorne für OEM Style Solo-Sitze
Eine Anschraublösung von LeBeeF für die vordere Befestigung von Solositzen an prinzipiell allen Rahmen mit Sitzpfosteneignung. Dieses geniale Bauteil wird in das Rahmenzentralrohr eingesetzt, das sonst den Sattelpfosten aufnimmt. Es besteht aus einer Buchse mit Einsteckscharnier. Die Buchse wird mit einer Zugstange permanent im Rahmenrohr fixiert. Der Einsatz ist mit einem Bolzen in dieser Buchse gesichert, was ein sekundenschnelles Abnehmen des Sitzes ermöglicht. Große OEM-Typ Sitze benötigen einen Adapter für die Federn, bei kleineren OEM-Typ Sitzen, wie dem ELR Knuckle-Sitz, werden die Federn direkt an die Sitzpfanne geschraubt. Perfekte Lösung wenn das Schweißen am seltenen Original-Rahmen tabu ist.
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LeBeeF Befestigung vorne für Custom Solo-Sitze
LeBeeF Befestigung vorne für Custom Solo-Sitze
Eine Anschraublösung von LeBeeF für die vordere Befestigung von Custom-Solositzen mit den typischen vorderen Doppelbolzen, an prinzipiell allen Rahmen mit Sitzpfosteneignung. Dieses geniale Bauteil wird in das Rahmenzentralrohr eingesetzt, das sonst den Sattelpfosten aufnimmt. Es besteht aus einer Einsteckbuchse mit Scharnier, die mit einer Zugstange permanent im Rahmenrohr fixiert wird. Die perfekte Lösung, wenn Schweißen am seltenen Original-Rahmen nicht in Frage kommt.
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Sitzhalterung und Klemme vorne
Sitzhalterung und Klemme vorne
Für die vordere Montage von Custom Solositzen in Verbindung mit einem Haltebügel. Passt an den meisten Harley Rahmen.
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Bates Haltestreben für Custom Solo-Sitze
Bates Haltestreben für Custom Solo-Sitze
Verchromte Haltestreben für Custom Solo Seats.
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Bates Solositz-Federn Konus-Typ
Bates Solositz-Federn Konus-Typ
Qualitätsfedern aus deutscher Herstellung mit ganz besonderen Merkmalen. Die Federdrähte sind an beiden Enden angelegt und plan geschliffen, sodass sie beim Befestigen am Sitz und am Halter im rechten Winkel positioniert bleiben. Mit 8 mm Innendurchmesser an einem Ende und 11 oder 15 mm am anderen geeignet für die meisten Einbausituationen. Erhältlich in zwei verschiedenen Federraten.
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Lowbrow Solositz-Federn Konus-Typ
Lowbrow Solositz-Federn Konus-Typ
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Solositz-Federn Zylinderform
Solositz-Federn Zylinderform
Spiralfedern für Solositze mit zylindrischer Form.
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Solositz-Federn Haarnadel-Typ
Solositz-Federn Haarnadel-Typ
Federn im Haarnadel-Style für Solositze, welche eine prima aussehende Alternative zu herkömmlichen Spiralfedern darstellen.
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LeBeeF Sitzfeder-Adapter für OEM Solo-Sitze
LeBeeF Sitzfeder-Adapter für OEM Solo-Sitze
Diese abgesetzten Adapter positionieren das obere Ende der Spiralfedern an der Sitzpfanne. Ideal, wenn schmale OEM-Typ Sitze mit dem unteren Federn- und Rastenhaltern von LeBeeF verwendet werden.
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Ersatzbolzen für LeBeeF OEM Solositz-Befestigung
Ersatzbolzen für LeBeeF OEM Solositz-Befestigung
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Ersatzschrauben für LeBeeF Custom Solositz-Befestigung
Ersatzschrauben für LeBeeF Custom Solositz-Befestigung
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LeBeeF Sitzfeder- und Soziusrastenhalter
LeBeeF Sitzfeder- und Soziusrastenhalter
Eine saubere Lösung für die beiden Probleme, an einem Starrrahmen Soziusfußrasten und das untere Ende der Federn von Solositzen zu befestigen. Kein Schweißen, kein Bohren, keine Klemmen - dieser Kombinationshalter wird einfach mit den oberen Schrauben der Schutzblechhalter montiert. Er fixiert die Sitzfedern im richtigen Winkel und die Fußrasten in einer praktischen Position. Passt an originale 1936-1957 oder baugleiche Big Twin Starrrahmen.
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LeBeeF Solositz-Federhalter
LeBeeF Solositz-Federhalter
Solositzbefestigungen, die an den Rahmen geschraubt werden, nachdem man zwei Bohrungen am Querrohr, oder an anderer Stelle, angebracht hat. Sie sind ausgeklinkt für 1” Rahmenrohre, Anpassung an dickere Rohre ist aber möglich.
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Bates Sitzfeder-Halter für OEM Solo-Sitze
Bates Sitzfeder-Halter für OEM Solo-Sitze
Praktischer Halter für die großen OEM-Style Solositze in Custom-Montagen. Er sorgt dafür, dass die Spiralfedern in der richtigen Position und im korrekten Abstand zueinander befestigt sind, wenn sie mit dem LeBeeF oder ähnlichen unteren Federhaltern verwendet werden.
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Lowbrow Solositz-Federhalter
Lowbrow Solositz-Federhalter
Solositzbefestigung leicht gemacht. Diese Anschweiß-Federhalter aus gut schweißbarem Stahl haben 1” Durchmesser und 5/16” Zapfen für die Federn. Am anderen Ende sind sie ausgeklinkt für 1” Rahmenrohre, Anpassung an dickere Rohre ist möglich. Geliefert werden sie paarweise mit dicken Lederscheiben, um Quietschen der Federn zu verhindern und zwei Splinten um diese zu sichern.
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Federhalter Einzelsitz
Federhalter Einzelsitz
Verchromte Stahlstreben zur Unterstützung der Spiralfedern von Custom Solositzen.
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Montagekit für Einzelsitz FX/FL 1958-1984
Montagekit für Einzelsitz FX/FL 1958-1984
Kit aus verchromtem Stahl, der aus vorderer Rahmenkleme mit Scharnierbuchse und zwei hinteren Federhaltern für die Befestigung an den Stoßdämpferbolzen besteht.
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Montagekit für Einzelsitz Softail
Montagekit für Einzelsitz Softail
Halterungs-Kit für die Montage von Custom Solo Sitzen. Er besteht aus vorderer Rahmenkleme mit Scharnierbuchse für den Sitzhalter und hinterer Strebe für die Spiralfedern.
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Custom Sitzmontage mit zwei Federn

Originale Bikes von Harley-Davidson hatten lange Zeit ein Alleinstellungsmerkmal mit der Federung der Sitze über Federeinheiten, die im Rahmenrohr platziert waren. Das war sehr clean und funktional und gab dem "Reiter" etwas über dem Bike Schwebendes. Die amerikanische und englische Konkurrenz vertraute eher auf zwei seitlich angebrachte Federn. Bei diesem letzteren System hängt die Funktionalität natürlich davon ab, wie steif die Sitzpfanne ist und wie stabil die Lagerung vor der Sattelnase.

Federn am Custom Solo Sitz

Wollte man den Sitz näher ans Bike, also näher an den Rahmen, bringen und damit die Optik verändern, gab es nur die Möglichkeit, einen Sitz mit radikal reduzierter Grundplatte zwischen Tank und Hinterradschutzblech zu platzieren und — für ein Minimum an Komfort — mit zwei kurzen Federn zu stützen. Wurden die Federn nur lose auf angeschweißte oder angeschraubte Stifte gesteckt, konnte man den Sitz auch schnell entfernen und so an den Öltankmessstab oder die Minimal-Elektrik gelangen. Diesem Grundgedanken ist die Auswahl von W&W Cycles an Federn, Halterungen, Streben etc. verpflichtet. Die Auswahl besteht aus Teilen von Bates, Biltwell und LeBeeF, in den verschiedensten Ausführungen und Finishes.

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Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com