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Montage mit Sattehaltern, -kreuzen und Federeinheiten (wie Original)

Montage mit Sattehaltern, -kreuzen und Federeinheiten (wie Original)

The Cyclery Sattelhalter →1936
The Cyclery Sattelhalter →1936
Reproduktionen der Halterungen für die Sättel von Bikes bis 1936.
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Sattelkreuz für OEM-Typ Sitze 1936→
Sattelkreuz für OEM-Typ Sitze 1936→
Reproduktion des originalen Sattelkreuzes für HD-Typ Solositze und Buddy Seats. Der Kit kommt mit einer 3/8” ID Gelenkbuchse. Für Modelle 1936-1964 ist eine Buchse mit kleinerem 5/16” ID nebst Schraube erforderlich, die separat lieferbar sind.
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Sattelkreuze für K-Modell Solositz
Sattelkreuze für K-Modell Solositz
Reproduktion des Original-Sattelkreuzes für alle K-Modell Solositze. Passend für K-Modelle & Sportster bis 1970.
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Sattelkreuze für Mesinger Racer Solo-Sitze
Sattelkreuze für Mesinger Racer Solo-Sitze
Stabiles Sattelkreuz für Mesinger Racer Solositze. Vordere und hintere Halterungen müssen angefertigt werden.
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Sitzpfostenfederung und Sattelkreuz für Softail
Sitzpfostenfederung und Sattelkreuz für Softail
Jetzt können auch Softail-Modelle auf die Sitzpfostenfederung der Starrrahmen umgerüstet werden. Da das Zentralrohr von neueren Bikes gebogen und daher nicht für den langen, originalen Satteldämpfer geeignet ist, verwendet dieses System stattdessen einen kurzen Hydraulik-Stoßdämpfer. Das Sattelkreuz ähnelt der Originalvorlage und wird mit einer Halterung am Rahmen befestigt. Als Ergebnis erhält man einen nostalgischen Sitz, der so aussieht und funktioniert wie an klassischen Harleys. Es können alle H-D Solo-Sättel verwendet werden, die für die Montage auf einem Sattelkreuz ausgelegt sind, wobei der Sattel selbst nicht zum Lieferumfang gehört.
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Sitzfedereinheiten 1912-1924
Sitzfedereinheiten 1912-1924
Sitzfedereinheit für die Sättel von wechselgesteuerten Bikes 1912-1924.
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The Cyclery Sitzfedereinheiten 1925-1928
The Cyclery Sitzfedereinheiten 1925-1928
Reproduktion der Sitzfedereinheit für Bikes von 1925-1928. Ausgezeichnete, in Deutschland gefertigte Qualität. Alle Federn und sonstige Komponenten wurden exakt nach Originalvorlagen hergestellt, sodass dieser Sattelpfosten funktioniert wie das Neuteil der Factory in den Zwanziger Jahren des letzten Jahrhunderts.
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Sitzfedereinheit 1930-1980
Sitzfedereinheit 1930-1980
Komplette Sattelpfosten geeignet für HD Solo und Buddy Seats.
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Bolzen und Feder Kit für OEM-Typ Solo-Sitze
Bolzen und Feder Kit für OEM-Typ Solo-Sitze
Präzise Nachfertigungen des zentralen Bolzens und der dazugehörigen Feder um das Sattelkreuz am Sitzpfosten zu sichern. Beste Qualität.
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Kugelsperrbolzen für OEM-Typ Solo-Sitze
Kugelsperrbolzen für OEM-Typ Solo-Sitze
Der originale Bolzen mit Federdraht ist eine bewährte Sache, nichtsdestotrotz aber auch etwas umständlich und immer mit dreckigen Fingern verbunden. Dieser Kugelsperrbolzen ist ganz einfach mit drei Fingern zu bedienen, die zudem garantiert sauber bleiben.
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Bolzen und Spacer Kit für OEM-Typ Solo-Sitze
Bolzen und Spacer Kit für OEM-Typ Solo-Sitze
Präzise Nachfertigungen der Stehbolzen, Scheiben, Distanzscheiben, Muttern und Sprengringe um OEM-Style Sättel am Sattelkreuz zu befestigen.
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Sitzpfostenbuchsen
Sitzpfostenbuchsen
Authentische Reproduktionen der originalen Sitzpfostenbuchsen wie sie 1930-1984 verwendet wurden. Die Buchsen für Big Twins 1936 - 1957 sind mit verschiedenen ID lieferbar, für nicht originale Sattelpfosten.
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Zusatzfederkits für Buddy Seats
Zusatzfederkits für Buddy Seats
Der Zusatzfederkit unterstützt den Seat Post und verhindert das Durchschlagen des Sitzes, wenn zu zweit gefahren wird. Die kompletten Kits enthalten alle rahmenbefestigten Teile für die Montage. Klemmfedern, vorderer Sitzhalter, sowie der Haltehaken für das Schutzblech sind ebenfalls erhältlich, müssen jedoch separat bestellt werden.
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Haltehaken für Buddy Seat-Federbügel 1936-1947
Haltehaken für Buddy Seat-Federbügel 1936-1947
Haken und untere Führungsplatte für den Buddy Seat Federbügel. Wird am hinteren Schutzblech befestigt. Früherer Typ 1936-1947, passt aber auch an spätere Modelle.
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Haltehaken für Buddy Seat-Federbügel 1948→
Haltehaken für Buddy Seat-Federbügel 1948→
Befestigungshaken am hinteren Schutzblech für den Buddy Seat Federbügel. Späterer Typ ab 1948, passt aber auch an ältere Modelle.
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Federclips für Buddy Seats
Federclips für Buddy Seats
Am Sitz befestigte Clip-Vorrichtungen für den Unterstützungsbügel. Geeignet für 1936-1964 Buddy Seat Unterstützungsfedern.
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Schraubensatz für Buddy Seat Federclips
Schraubensatz für Buddy Seat Federclips
Nachfertigungen der Spezialschrauben und Muttern für Buddy Seat Federclips. Pro Federclip ist ein Kit erforderlich.
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Klein- und Ersatzteile
Klein- und Ersatzteile

Sitzmontage mit Sattelhaltern, -kreuzen und Federeinheiten (wie Original)

Abgesehen von den wilden Anfangsjahren bis 1911 waren die Sitze und Schwingsättel bei den für normale Endkunden bestimmten Singles und Twins von Harley-Davidson bis in die 1980er mit einer Kombination aus Sattelhalter mit einer Federeinheit, die im Sattelrohr versenkt wurde, gelagert. Halter, manche sagen auch Sattelkreuz, und Federeinheit waren mit kippsicheren Scharniergelenken versehen. Natürlich war an den Gelenken regelmäßige Schmierung nötig, aber solange der Besitzer der Harley sich darum kümmerte und auch das Spiel in den Gelenken im Auge behielt, war das eine gleichzeitig stabile wie gut funktionierende Konstruktion. Die langjährige Verwendung durch die Motor Co. beweist das.

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