Selles solo Custom

Ces selles font partie de l’univers du chopper, depuis que celui-ci existe. Donc depuis très longtemps. En étant des custom parts par excellence, elles ne sont jamais passées de mode et sont encore fabriquées exactement comme par le passé : un habillage de qualité sur un rembourrage et sur une embase en acier.
Cette version Deluxe possède une assise plus large et un rembourrage confortable.

plus …

Selles solo Buddy Boy Small de Le Pera

Ces selles font partie de l’univers du chopper, depuis que celui-ci existe. Donc depuis très longtemps. En étant des custom parts par excellence, elles ne sont jamais passées de mode et sont encore fabriquées exactement comme par le passé : un habillage de qualité sur un rembourrage et sur une embase en acier.
La Buddy Boy possède une embase creusée et un rembourrage aux contours plus épais, ce qui améliore l’assise.

plus …

Selles solo Buddy Boy Large de Le Pera

Ces selles font partie de l’univers du chopper, depuis que celui-ci existe. Donc depuis très longtemps. En étant des custom parts par excellence, elles ne sont jamais passées de mode et sont encore fabriquées exactement comme par le passé : un habillage de qualité sur un rembourrage et sur une embase en acier.
The Buddy Boy has a deep dish, high density molded foam foundation which creates a more pronounced back support. This Deluxe version features a wide seating for improved comfort.

plus …

Selles solo Metal Flake Le Pera

Amusez-vous, ne vous prenez pas au sérieux et crééz votre propre style! Voici un des moyens les plus cool de mettre en avant votre bobber, chopper ou moto d’origine. La moindre de ces selles solos à paillettes fera sortir votre machine du lot. Outre les coloris, ces selles sont faites selon les mêmes standards que les modèles Sport Solo, avec une embase en acier dotée de quatre pattes de fixation, d’une mousse dense et recouvertes d’une matière vinyle.

plus …

Selles solo El Loco de La Rosa

Celui qui débarque avec une de ces selles à El Barrosito au Mexique, aura certainement droit à une bière gratuite dans le Zócalo Bar. Le style latino bien ostensible fait ces selles solo des vrais capteurs de regards. Chaque exemplaire possède une assise garnie de toile de couverture mexicaine, tissée à la main dans des coloris flamboyants et résistants. Cette garniture peut varier par rapport aux photos présentées et il en est de même pour la disposition des motifs. Ce qui fait de chacune de ces selles une pièce unique. L'embase des Hot Rod Seats est muni d'une plaque en acier chromé. Un support avec articulation et quatre goujons permet un montage universel.

plus …

Selles Solo No. 1 de Biltwell

Le design fonctionnel et confortable de cette selle solo comprend un profil étroit, une pointe courte et soutenue ainsi que des bords en pente douce. L‘embase est emboutie dans de la solide tôle d‘acier et se caractérise par des nervures qui contribuent à sa rigidité. Les quatre bossages filetés de montage sont soudés au TIG et l‘ensemble de l‘embase est peinte à l‘époxy pour le look et la résistance aux intempéries. Le rembourrage de polyuréthane de moyenne densité est moulé sur mesure aux formes de chaque embase, le tout étant recouvert de vinyle noir.

plus …

Selles solo Biltwell Slimline

Bien étroit et à l'arrière avec une courbe montante marquée : les selles solo Slimline sont parfaites pour la ligne svelte des Chopper. L‘embase est emboutie dans de la solide tôle d‘acier et se caractérise par des nervures qui augmentent encore sa rigidité. Le montage se fait par boulons en acier inox ajustables dans les fentes longues pour pouvoir adapter le siège à presque tous les types de supports. L'ensemble de l'embase est peint à l'époxy, non seulement pour un beau look, mais aussi pour mieux résister aux intempéries. Le rembourrage de polyuréthane de moyenne densité est moulé sur mesure aux formes de chaque embase, pour procurer un bon confort. Le tout est recouvert de vinyle noir.

plus …

Kits de selle DIY de Biltwell

Les mêmes embases et le même garnissage en mousse que sur les selles solo complètes No. 1 et No. 2 de Biltwell, cependant sans housse, qui doit être fabriquée à l’unité sur mesure. Tandis que la forme de base est similaire, l'embase N° 2 remonte plus dans sa partie arrière.

plus …

Kits de selle DIY Slimline de Biltwell

Les mêmes embases et le même garnissage en mousse que sur les selles solo Slimline complètes, cependant sans housse, qui doit être fabriquée à l’unité sur mesure.

plus …

Embases de selle solo LeBeeF

Pour les plus talentueux en sellerie, qui veulent garnir eux-mêmes leur selle. Comme les selles solo Bates originales qui leur servent de modèle, ces embases en tôle possèdent une patte longitudinale, deux goujons arrière fixes et un goujon ajustable devant.

plus …

Selles solo aftermarket : Custom Solo Seats

Aussi confortable soit-elle, la selle Solo de série de plus de 30 cm de large est difficile à imaginer sur un chopper radical ou un Frisco Style Digger. Mais grâce à Bates, Biltwell et LePera, il existe des alternatives plus étroites. Certes, elles ne s'adaptent pas aux tés de selle d'origine, mais les pièces de montage et les ressorts font en sorte que les selles solo puissent trouver leur place sur les Sportster, FL et FX. Si l’arrière-train de rêve devient un peu "plus dodu" suite à une cure de hamburgers et de frites, il suffit de modifier de nouveau. Car il existe aussi des selles solo plus larges pour les mêmes dimensions de fixation et pièces de montage : LePera Large et Buddy Boy Large, Biltwell N° 1 et N° 2. Whatever your size, it's about how you wear it.

Vous avez des questions?

Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com

 Se connecter

Selles solo Custom

Selles solo aftermarket : Custom Solo Seats

Vous avez des questions?