Schrauben zöllig

Schrauben in zölligen Abmessungen

An allen Harleys von den 1904er Einzylindern bis zu den aktuellen Milwaukee Eight Modellen gibt es Schrauben mit speziellen Abmessungen, die man nicht im gemeinen mitteleuropäischen Baumarkt findet. Länge, Durchmesser und Gewinde-Steigung der Schraube sind in Vielfachen oder Teile eines Zolls angegeben. 1 Zoll entspricht 25,4 mm und die Abkürzung dafür ist ”. Es ist die Grundlage dieser speziellen Bemaßungen.

Zollschrauben gibt es wie metrische in vielen Finishes und mit sehr unterschiedlichen Köpfen. Auch die Schraubenköpfe mit Sechskant und Innensechskant richten sich nach dem Grundmaß Zoll. Torx ("Innen-Sechszahn"), Kreuzschlitz und Schlitz sind bei metrischen und zölligen Schrauben (nahezu) gleich.

Was bedeuten die drei Striche auf dem Schraubenkopf? Was die sechs?

Beides sind Markierungen, die die Festigkeit anzeigen. Drei Striche in Sternform stehen für "Grade 5" und sechs sternförmig angeordnete Striche für "Grade 8".

Mit Grade 5 gekennzeichnete Schrauben sollen eine Zugfestigkeit von 105 000 bis 120 000 psi haben, also etwa 720-820 N/mm². Mit Grade 8 gekennzeichnete Schrauben haben eine Zugfestigkeit von mindestens 150 000 psi, was etwa 1035 N/mm² entspricht. Auch wenn die Bezeichnungen nicht 100% vergleichbar sind, kann man eine zöllige Grade 5 Schraube so verwenden wie im metrischen Bereich eine 8.8 und eine Grade 8 entspricht in etwa einer Schraube der Klasse 10.9.

Ich kann keine besonderen Markierungen auf dem Schraubenkopf feststellen? Hält diese Schraube nichts aus?

Nicht ganz einfach zu beantworten. Wenn man nach SAE geht, haben Schrauben ohne besondere Kennzeichnung auf dem Kopf höchstens 60 000 psi Zugfestigkeit, also knapp 410 N/mm2 und würden damit nur in etwa den 4.6 Schrauben entsprechen, die man in mitteleuropäischen Baumärkten bekommt. Und ehrlich gesagt wissen wir natürlich nicht, was im Laufe der Jahrzehnte so alles an Schrauben und Bolzen an deiner Harley gefrickelt wurde.

Aber: Man muss wissen, dass Harley-Davidson im Laufe von über 100 Jahren eine ganze Menge an Schrauben verbaut hat, die keiner SAE-Regelung entsprechen (es gibt Wichtigeres), aber bei denen die Factory extra genau darauf geschaut hat, dass Qualitätsstähle verwendet werden und dass die werksinternen hohen Qualitätsanforderungen erfüllt werden — ob die Schrauben nun zugekauft wurden oder sogar selbst gefertigt. Und gerade wenn es um hochwertige Restaurierungen geht, haben moderne Strichkennzeichnungen auf den Schraubenköpfen eigentlich nichts zu suchen. Colony als herausragender Lieferant für Reproduktionen älterer Schrauben und Bolzen markiert die Köpfe so, wie sie seinerzeit markiert waren — oder eben nicht markiert waren.

Zusammenfassend kann man die Frage so beantworten: wenn ihr eine Schraube bei W&W kauft, erfüllt sie die angegebenen Anforderungen nach Festigkeit für das angegebene Bauteil auf jeden Fall. Alles weitere steht im Shop. Und bei Zweifeln hilft untenstehende Nummer.