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per Flathead

per Flathead

Testate in alluminio
Testate in alluminio
Sono riproduzioni delle teste cilindri delle Flathead. A partire da 1940 la factory offreva delle testate in alluminio fuso che presentavano una migliore dissipazione termica che i loro pendant in ghisa. Kit per cilindro anteriore e posteriore.
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Teste cilindro VT-Cycle ULR
Teste cilindro VT-Cycle ULR
Qualche cavallino in più non guasta mai, e grazie a queste teste cilindro ULR, attaccarli alla grossa Flathead risulta relativamente semplice. È vero che nell'aspetto sembrano per lo più originali, solo che dietro le alette di raffreddamento la sanno lunga. Perché lì si nasconde una camera di combustione disegnata in modo ingegnoso, che nei 100 mc di volume migliora flusso e combustione. Così si raggiunge un rapporto di compressione di 6.1:1 in un motore da 74”/1200 cc e di 6.5:1 in uno da 80”/1300 cc. Un generoso apporto di materiale permette inoltre di lavorarci ancora, per ottenere una messa a punto migliore e pistoni capaci di compressione ulteriore. Un altro aggiornamento ancora consiste nelle filettature da 14 mm (lunghezza 3/4”) destinate alle moderne candele d'accensione. Prove su banco hanno accertato il 18% di potenza in più e il 13% di maggiorazione della coppia in confronto alla serie (1946 UL con teste a compressione media), misurazioni effettuate alla ruota posteriore!
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Kit di viti prigioniere e dadi per testate cilindro: Flatheads 750cc con testate colate
Kit di viti prigioniere e dadi per testate cilindro: Flatheads 750cc con testate colate
Stock replacement stud and nut kits for 45”/750 cc Flatheads with cast iron cylinder heads.
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Kit bulloni teste cilindro: 750 e Big Twin
Kit bulloni teste cilindro: 750 e Big Twin
Kit bulloni per le teste cilindro in ghisa delle Flathead. Per quelle piccole da 45"/750 cc del 1929-1950 sono un intervento custom volto a sostituire i prigionieri e i dadi originali.
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Set viti per testate cilindro: 45
Set viti per testate cilindro: 45"/750 cc Sidevalves con testate d‘alluminio
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Set viti per testate cilindro: Big Twin Flatheads con testate d‘alluminio
Set viti per testate cilindro: Big Twin Flatheads con testate d‘alluminio
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Tappi filettati The Cyclery per fori Primer
Tappi filettati The Cyclery per fori Primer
Quando verso la fine del 1936 la Factory iniziò a togliere le valvole filettate Primer occorreva chiudere i fori nelle teste dei cilindri tramite tappi filettati. Queste riproduzioni precise sostituiscono i tappi mancanti, danneggiati oppure sbagliati. Ovviamente funzionano pure come tappi di spurgo.
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