per Evolution e Twin Cam

Alloggiamento bilancieri Smooth Profile per Evolution Big Twin

Le viti a scomparsa completa producono nel coperchio superiore, visto di lato, una linea pulita e un aspetto migliorato. Per cui si prega di ordinare 2 unità per motore.

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Alloggiamenti bilancieri OEM Style per Evolution Big Twin

Set completo di coperchi bilancieri per Harley-Davidson Big Twin con motore Evolution (Evo) dal 1984 al 1999. Il kit comprende un coperchio bilancieri in tre pezzi, con tutte le guarnizioni e componenti di fissaggio necessari.
Questi coperchi riproducono fedelmente il design originale Harley-Davidson e sono pensati come ricambio diretto per parti OEM danneggiate o che perdono olio. La lavorazione di precisione garantisce un montaggio perfetto e un'efficace tenuta del sistema valvole.
Perfetti per revisioni motore, manutenzione o riparazioni su motori Evolution Big Twin di Softail, Dyna o Touring degli anni indicati.

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Boccole Bilanciere OEM

Boccole Bilanciere di ricambio per tutti i Big Twin 1966→ e moedlli Sportster 1957→.

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Boccole Bilanciere di Jims

Boccole Bilanciere di ricambio per tutti i Big Twin 1966→ e moedlli Sportster 1957→. Realizzazione in bronzo Mil Spec per cuscinetti di alta qualità

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Alberi bilanciere Evolution e Twin Cam

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Bilancieri per Evolution e Twin Cam

Bilancieri di ricambio per tutti motori Evolution e Twin Cam. Viene fornita pronta per il montaggio.

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Rasamenti bilancieri

Sovente il fastidioso rumore proveniente dal coperchio valvole dipende dal eccessivo gioco laterale dei bilancieri.Questi rasamenti sono un modo semplice e veloce per risolvere il problema.

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Bilanciere S&S Evolution e Twin Cam

Esiste qualcosa di meglio dei bilancieri di serie Evolution o Twin Cam? Sì, esiste, e costa anche di meno! I bilancieri standard S&S sono forgiati in acciaio Forged 4140 e perciò risultano decisamente più resistenti delle alternative di serie, ossia colate. Inoltre sono dotati di manicotti per gli alberi, più lunghi del 50% (.750“ =19mm) ed il punto di battuta è cementato per garantire una più lunga durata. Migliaia di ore sul banco di prova hanno dimostrato che i bilancieri S&S sono superiori a tutti gli altri presenti sul mercato. Consigliati per alberi a camme con un’alzata di .585“ o meno.

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Alberi bilancieri S&S Evolution e Twin Cam

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Bulloni di testate per motori Evolution 1985→ e Twin Cam

A partire dalla serie Evolution, cilindri e teste Harley-Davidson sono fissati con prigionieri e dadi. I prigionieri sono avvitati nel carter motore. I dadi, però, non sono “normali”, bensì lunghi manicotti con filettatura interna e una flangia con testa a dodici lati nella parte superiore.
Questi componenti non sono adatti ai motori del 1984 né alla prima serie del modello 1985!

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Set viti per testate cilindro: Evolution e Twin Cam

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Bullone di Alloggiamenti bilancieri Evolution

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Prigioniero per connessione testa del cilindro/scarico

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Prigioniero per fissaggio superiore del motore Evolution

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Coperchio vite testa standard

Cappucci per i quattro bulloni di tutti i modelli Evolution dal 1986.

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Rondelle testate: Evolution Big Twin e XL

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Rondelle di tenuta multiuso

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