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Testate
per Evolution e Twin Cam
Bulloni di testate per motori Evolution 1985→ e Twin Cam
Bulloni di testate per motori Evolution 1985→ e Twin Cam
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atto per Big Twin Evolution/Twin Cam late 1985→ e Evolution Sportster 1986→; gambo 79 mm; zincato; rimpiazza OEM HD 16478-85A; Giappone
atto per Big Twin Evolution/Twin Cam late 1985→ e Evolution Sportster 1986→; gambo 79 mm; cromato; rimpiazza OEM HD 16478-85A
atto per Big Twin 1985 (2a serie)-1991, Sportster 1986-1992; gambo 42 mm; cromato; rimpiazza OEM HD 16480-85A; U.S.A.
atto per Big Twin Evolution/Twin Cam 1992→ e Evolution Sportster 1993→; gambo 47 mm; cromato; rimpiazza OEM HD 16480-92A; Giappone
Prezzo e stock:
№ Articolo
86-300
Prezzo IVA compr.
11,31 €
Disponibile
20
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Il prezzo include 1,81 € di IVA tedesca.
- Bullone
- per Testata
- atto per Big Twin Evolution/Twin Cam late 1985→ e Evolution Sportster 1986→
- gambo 79 mm
- acciaio, zincato
- Ø 79 mm
- testa double hex
- chiave: 1/2 ”
- rimpiazza codice Harley-Davidson HD 16478-85A
- Giappone
- peso lordo: 100 g
A partire dalla serie Evolution, cilindri e teste Harley-Davidson sono fissati con prigionieri e dadi. I prigionieri sono avvitati nel carter motore. I dadi, però, non sono “normali”, bensì lunghi manicotti con filettatura interna e una flangia con testa a dodici lati nella parte superiore.
Questi componenti non sono adatti ai motori del 1984 né alla prima serie del modello 1985!
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