Supporti per filtri olio, parti di montaggio per filtri olio

Staffe, supporti e adattatori per filtri olio esterni su Big Twin a telaio rigido e oscillante o per cartucce filtro olio su Big Twin Evolution e Twin Cam e per progetti custom.

Perché i filtri dell'olio per le Harley hanno bisogno di un supporto aggiuntivo?

I motori a V e monocilindrici raffreddati ad aria di Harley-Davidson hanno un circuito dell'olio diverso da quello delle marche concorrenti dell'Estremo Oriente, dell'Italia o della Germania. In questi motori, l'olio motore viene filtrato durante il tragitto dalla pompa dell'olio al motore. Sulle Harley, l'olio motore viene riportato nel serbatoio dell'olio attraverso una seconda camera della pompa dopo essere passato attraverso il motore. Per evitare di dover riprogettare completamente i motori, i primi filtri dell'olio sono stati quindi installati nella linea di ritorno al serbatoio dell'olio. L'olio porta con sé la sporcizia e i residui di combustione del motore; il filtro elimina la sporcizia durante il tragitto verso il serbatoio dell'olio e solo l'olio pulito filtrato viene immagazzinato nel serbatoio dell'olio.