Filtri dell'olio lavabili

Questi filtri erano disponibili come gruppi di costruzione separati sui Big Twin a valvole laterali, sui Knucklehead e sui Panhead o come inserti nel serbatoio dell'olio sul modello K, sugli Sportster Teste di Ferro e sugli Shovelhead. Ciò che accomuna questi filtri dell'olio è l'elemento filtrante lavabile, per il quale sono disponibili anche filtri di ricambio monouso come accessori.

Filtro dell'olio al posto del generatore: filtro dell'olio esterno direttamente nel flusso dell'aria di raffreddamento

Se avete spazio davanti al motore perché non avete più bisogno del generatore a corrente continua o possedete già un basamento generatore-alternatore, potete riempire questo spazio con un pezzo della Wrecking Crew, il filtro del radiatore dell'olio. Di forma e dimensioni simili a quelle di un generatore, ma dotato di alette di raffreddamento e di un filtro sostituibile, questo componente aumenta addirittura il volume dell'olio in circolazione di poco più di 0,5 litri. Più olio significa olio più freddo in genere.