Si avvita all'adattatore Jagg del filtro olio dei modelli Twin Cam. Ne impedisce la rotazione quando si avvita il filtro olio.

Tutti i Big Twin 5 e 6 marce hanno queste cartucce filtro, come anche tutti i modelli Sportster Evolution late 1984→ e i modelli Buell →2002. I filtri presentano una grandezza pori di 6 o 10 μm. Le Dyna con motore Evolution impiegano i filtri lunghi con scarsi 14 cm. Ciò conferisce a queste moto sportive una piccola riserva extra d’olio.