Pompe olio complete per la ristrutturazione o come ricambio originale per tutti i modelli OHV Big Twin dal 1936, eccetto Twin Cam. L‘alloggiamento è d’alluminio fresato e fa di queste pompe dell‘olio un gioiello per ogni motore. Al confronto delle pompe più vecchie in ghisa, qui la portata aumenta del 33%, raggiungendo il livello delle pompe olio più recenti in alluminio per HD. Moltre altre migliorie rendono queste pompe universalmente utilizzabili sulle Big Twin, come per esempio l‘adduzione olio da sopra o da sotto, oppure la scelta tra lubrificazione catena primaria o secondaria. L‘installazione in motori del 1936–69 non richiede l‘effettuazione di modifiche. La stessa cosa vale senza limitazioni per i motori dal 1981. Tutte le altre annate di costruzione richiedono leggere modifiche da apportare all’alloggiamento, per la cui esecuzione si necessita di una sagoma di foratura.