O-Ring multifunzionali

atto per Albero bilanciere XL 1957-1985, XLCR 1000, BT 1966-1984, Copriaste inferiore XL 1979-1985, Copriaste superiore BT late 1979-early 1981 e XL 1979-1983, Raccordo base cilindro FLT late 1981, deflettore olio starter 1965-1985 (BT 4 marce), condotto olio al raccordo radiatore olio VRSC 2004→, albero leva avviamento BT 1936-1985; Ø int. x Ø est.: 19 x 24 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 11101

atto per dado a farfalla del filtro olio: BT 1966-1982, XL 1966-1978, tappo del passino olio: BT late 1970-1984, tappo della valvola di controllo: BT late 1978-1998(9), viti spurga: Dyna 1992→ e Touring 1993→, viti spurga trasmissione e serbatoio olio: Softail 2000→, viti spurga del carter primaria: Dyna 2006→, Softail e Touring 2007→, viti spurga carter primaria e trasmissione: Sportster/Buell 1977→, sotto l'amortizzatore della forcella: XL e FX 1971-1972,; Ø int. x Ø est.: 10.8 x 14.4 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11105

atto per tappo di bloccaggio del rinvio del contagiri: XLCH 1962-1969, cavo del contagiri: XLCH 1962-1965, lato sx del albero basculante: XR1000 1983-1985, vite di fissaggio dei guida-punterie: XL 1986-1990, raccori del tubo d'alimentazione olio: Buell 2006-2009 e XR1200X 2009-2013, raccori dei tubi di refrigerante: Touring Twin Cooled 2014→; Ø int. x Ø est.: 9.1 x 12.7 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11110

atto per copriaste, posizione d'in mezzo: Big Twin late 1979→, Sportster late 1979-1990, tappo di rabocco trasmissione: Big Twin 1993-2006 (Dyna only →2005), nel coperchio della galga di livello olio motore: Dyna 1991-1998, air control della forcella, nel banjo del gruppo valvola: Touring models 1987-1996; Ø int. x Ø est.: 17.5 x 22.5 mm, spessore: 2.5 mm; rimpiazza OEM HD 11132

atto per copriaste, posizione superiore: Twin Cam e Milwaukee-eight 1999→, pompa olio: Twin Cam 1999→, fissaggio filtro olio: Dyna 1999-2005 e Touring 1999-2006; Ø int. x Ø est.: 17 x 24 mm, spessore: 3.5 mm; rimpiazza OEM HD 11293

atto per centraggio delle testate: Twin Cam 88, centraggio dei cilindri nel carter: tutte Twin Cam; Ø int. x Ø est.: 10.4 x 14 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11273

atto per tappo del tubo di forcella/valvola d'aria: FLT 1984-1992, getti lubrificatori del pistone: motori Twin Cam; Ø int. x Ø est.: 12.4 x 16 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11140

atto per solenoide dell' Air Control, posizione inferiore FLT 1984-1985, getto del massimo Bendix; Ø int. x Ø est.: 5.9 x 9.5 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 11156, 11171 e 27326-71

atto per copriaste, positzione superiore: Big Twin 1984-1998 (Softail →1999), Sportster 1984-1990, pompa olio: Twin Cam 88; Ø int. x Ø est.: 18 x 24 mm, spessore: 3.5 mm; rimpiazza OEM HD 11157

atto per centraggio delle testate: Big Twin Evolution, Sportster 1986-2007, Buell →2007, centraggio dei carter: Dyna e Touring 1999-2007, Softail 2000-2008, valvola di controllo XR1200X; Ø int. x Ø est.: 14.5 x 17.5 mm, spessore: 1.8 mm; rimpiazza OEM HD 26432-76

atto per centraggio delle testate: Big Twin Evolution, Sportster 1986-2007, Buell →2007, centraggio dei carter: Dyna e Touring 1999-2007, Softail 2000-2008, valvola di controllo XR1200X; Ø int. x Ø est.: 13.5 x 17.5 mm, spessore: 2 mm; rimpiazza OEM HD 26432-76