James Gaskets
La ditta James Gaskets, con la sede a Dayton, Nevada, U.S.A. è stata fondata nel 1979 e fabbrica/vende Guarnizioni.
Visitare la pagina webProdotti di James Gaskets nel nostro shop:
Guarnizioni di James di coperchi d´accensione
Guarnizioni di James per coperchio avviamento: Big Twin 4 marce 1936-1986
Guarnizioni di James per generatore tipo 32E 6V
Guarnizioni di James per generatore tipo 58 e 65A 6V e 12V
Guarnizioni di James per piastre eliminazione avviamento elettrico: Sportster
Piastra sigillante flangia avviamento
Kit guarnizioni di James per forcelle idrauliche OEM
Manicotti parapolvere di James per forcelle idrauliche OEM
Guarnizioni di James per forcelle idrauliche OEM
O-ring per rimandi del cambio di Softail
Guarnizioni di James per mozzo Star 1936-1966
Paraoli per cuscinetti di ruota →1972
Paraoli per cuscinetti di ruota 1973-1984 e forcellone 1958-1986
Paraoli per cuscinetti di ruota 1983-1999
O-ring per copri-serbatoio Dyna Wide Glide
O-ring per coperchio del mozzo di ruota anteriore: modelli FLST
Guarnizioni di James per tappo serbatoio olio
O-ring per asta livello olio motore e il suo coperchio, per Dyna
Paraoli per mozzi anteriori FLT 1980-1981
Paraoli per copri-catene FLT e FXRT 1980-1984
Kit guarnizioni James per filtri olio Big Twin 1948-1964
Guarnizioni di James per condotto e filtro esterno d'olio
Guarnizioni di James per il coperchio dell' elemento filtrante
Guarnizioni di James per piastra di sostegno dell' elemento filtrante
O-ring per tazza filtro olio
Guarnizioni per collettori scarico: Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight
Rondelle di tenuta per perni di filtri di olio esterni
Rondelle di tenuta multiuso
Guarnizioni per silenziatori Touring 1985-1994
Kit fissaggio scarico per Shovelhead di James
Kit fissaggio scarico da motori Evolution in poi di James
Guarnizioni per raccordi di condotto olio Evolution
O-ring per
Rondelle di tenuta per rubinetto e condotto di benzina 1940-1965
Guarnizioni di James per carburatori Bendix e il filtro aria
Guarnizioni di James per carburatori a farfalla Keihin e il filtro aria
Guarnizioni di James per filtro aria e carburatore CV o corpo farfalla
Kit guarnizioni di James per motori: 750cc Flathead
Kit guarnizioni di James per motori: Big Twin Flathead U 1936-1948
Guarnizioni di James per elemento filtrante e la base de filtro 1995→
Kit guarnizioni di James per motori: modelli K
O-ring per vite di sfiato e l'elemento filtrante
Kit guarnizioni di James per motori: Knucklehead 1936-1947
Kit guarnizioni di James per motori: Panhead 1948-1965
Kit guarnizioni di James per motori: Shovelhead 1966-1984
Kit guarnizioni di James per motori: Evolution Big Twin
Flange isolatrici Linkert 4 viti di James Gaskets
Kit guarnizioni di James per motori: Sportster 1957-1985
Kit guarnizioni di James per motori: Evolution Sportster
Kit guarnizioni di James per motori: XR 1200
Kit guarnizioni di James per trasmissione: Big Twin 6 marce
O-Ring per raccordi al serbatoio olio Softail
Guarnizioni di James per carburatori Bendix o Keihin e il colletore d'aspirazione
Paraoli per l'albero primario nell' ingranaggio primario
Paraoli per alberino di cambio
Guarnizioni di James per raccordi colletore Evolution
O-ring per sensori della posizione del albero motore e di velocità
Guarnizioni per coperchio avviamento: 3 marce 1916-1936
O-ring per cavi frizione
Guarnizioni di James per ingranaggio primario, tappo
O-ring per interruttore folle cambio
Guarnizioni di James per ingranaggio primario, X-ring
Guarnizioni di James per carburatori Keihin a depressione (CV) e il collettore di aspirazione
Guarnizioni di James per sensore MAP
Paraoli per albero di trasmissione: Big Twin 1970-1999
Paraoli per albero di trasmissione: Twin Cam 1999→ e Sportster 2004→
Paraoli per albero di trasmissione: Sportster →2003
Guarnizioni di James per tubatura benzina in carburatori Linkert
Anello di tenuta albero James per aste spingidischi frizione 45"/750cc 3 marce
Kit guarnizioni di James per carburatori Linkert
Guarnizioni di James per vaschette gallegiante Linkert
Rondelle di tenuta per dadi vaschetta gallegiante Linkert
Rondelle di tenuta per getti del massimo Linkert
Kit guarnizioni di James per trasmissione: 45”/750cc 3 marce
Rondelle di tenuta per spillo gallegiante Linkert
Guarnizioni di James per albero secondario 45"/750cc
Guarnizioni di James per coperchio frizione: modello K e Sportster
Kit guarnizioni di James per trasmissione: Big Twin 5 marce
Guarnizioni di James per alberino forchetta di cambio e alberino di rullo di comando
Guarnizioni di James per asta frizione modelli K e Sportster
Guarnizioni di James per alberino di cambio
Guarnizioni di James per serbatoi olio sotto la trasmissione
Paraoli per pignone frizione 45”/750 cc Flathead
Guarnizioni di James per coperchio laterale trasmissione
Guarnizioni di James per alloggiamento cuscinetto
Guarnizioni di James per coperchio superiore trasmissione: 5 marce
Guarnizioni di James per carburatori Tillotson e il colletore d'aspirazione
Guarnizioni di James per asta frizione: Big Twin
Rondelle di tenuta per vaschette gallegiante Tillotso
O-Ring per tappo riempimento
Paraoli per asta frizione Big Twin
O-Ring per albero primario
O-ring per adattatore di fissaggio Tillotson
Kit guarnizioni di James per primaria: Big Twin 6 marce 1936-1964
Kit guarnizioni di James per primaria: Big Twin 4 marce 1965-1986 e Softail →1988
Kit guarnizioni di James per primaria: Softail e Dyna 5 marce
Kit guarnizioni di James per primaria: Softail e Dyna 6 marce
Kit guarnizioni di James per primaria: modelli Touring 5 marce e FXR
Kit guarnizioni di James per carburatori Bendix
Guarnizioni di James per vaschetta del gallegiante Bendix
Kit guarnizioni di James per primaria: modelli Touring 6 marce
Rondelle di tenuta per getti Bendix
Kit guarnizioni di James per primaria: Sportster 1967→ (avviamento elettrico)
Guarnizioni di James per coperchi primaria esterni: Big Twin →1964
Guarnizioni di James per coperchi primaria esterni: modelli K e Sportster →1966 (XLCH →1969)
Guarnizioni di James per coperchi primaria interni: Big Twin →1964
Guarnizioni di James per coperchi primaria esterni: Sportster 1967→
Kit guarnizioni di James per carter avviamento
Guarnizioni di James per coperchi ispezione: modelli →1969
Guarnizioni di James per carter motorino avviamento Big Twins 4 marce 1965-1986
Guarnizioni di James per coperchi frizione: Big Twin →1964
Guarnizioni di James per motorini avviamento: Sportster
Guarnizioni di James per carter avviamento Sportster →1980
Guarnizioni di James per coperchi frizione: Sportster
Guarnizioni di James per solenoide
Guarnizioni di James per rinvio tachimetro in ruote anteriori
Guarnizioni di James per coperchi ispezione: Sportster
Paraoli per albero avviamento
Guarnizioni di James per coperchi ispezione: Big Twin 4 marce 1965→, Softail →2006 e Dyna →2005
Pannelli parete per guarnizioni James
Guarnizioni di James per rinvio tachimetro nella scatola transmissione
Guarnizioni di James per alberi di selezione
Guarnizioni di James per prigionieri supporto poggiapiedi
Guarnizioni di James per coperchi primaria esterni: Big Twin 4 marce 1965→ e Softail →1988
Guarnizioni di James per albero sistema d'accensione: Knucklehead e Panhead
Rondelle di tenuta per cavi frizione
Guarnizioni di James per albero sistema d'accensione: motori a valvole laterali e Sportster
O-ring per tappi riempimento e ispezione
Guarnizioni di James per piastra sostegno paraolio albero primario
Guarnizioni di james per albero sistema d'accensione: Sportster, Panhead, Shovelhead
Guarnizioni di James per coperchi ispezione: modelli Touring 1979-2006 e FXR
Guarnizioni di James per coperchi primaria esterni: Softail 1989-2006 e Dyna 1992-2005
O-Ring per carter motorino avviamento
Paraoli per alberino di cambio
Guarnizioni di James per coperchi frizione: Big Twin 1965-2006 (Dyna solo →2005)
Guarnizioni di James per coperchi primaria esterni: modelli Touring 1979-2006 e FXR
Guarnizioni di James per coperchi primaria interni: modelli Touring e FXR →1984
Rondelle di tenuta per viti coperchio primaria esterno
Seal Washers for Inner Primary Housing Screws
Guarnizioni di James per carburatori a farfalla Keihin e il colletore d'aspirazione
Diaframme di James per pompa accelerazione Keihin
Kit guarnizioni di James per ingranaggio primario: Big Twin 4 marce
Paraoli per albero primario 1970→
Manicotti parapolvere di James per pompa accelerazione Keihin
Guarnizioni di James per coperchio rinvio tachimetro
O-ring per alberino di cambio
Tappi di James per getto del minimo Keihin a farfalla
Guarnizioni di James per coperchio superiore trasmissione: Big Twins 4 marce
Guarnizioni di James per albero avviamento a pedale
Paraoli per albero avviamento
O-ring per coperchio pompa accelerazione Keihin
Guarnizioni di James per tappo coperchio avviamento
O-ring per getto accelerazione Keihin a farfalla
O-ring per vaschetta del gallegiante Keihin a farfalla
O-ring per carburatore Keihin a farfalla e il colletore d'aspirazione
O-ring per vite regolazione minimo Keihin a farfalla
Guarnizioni di James per ingranaggio primario, sughero
O-ring per vaschette del gallegiante Keihin CV
Kit guarnizioni di James per carburatori Keihin CV
Guarnizioni di James per coperchio albero secondario
O-ring per albero secondario
Oil Seals for 4-Speed Dome Top
Guarnizioni per interruttore folle cambio Big Twin
Kit guarnizioni maxi di James per testata e base: 45 cui/750cc valvole laterali
Guarnizioni di James per base di cilindro: 45 cui/750 cc a valvole laterali
Guarnizioni di James per guide-punterie: motori a valvole laterali
Guarnizioni di James per coperture molle valvole: 45 cui/750 cc
Guarnizioni per carburatori S.U. e il collettore d'aspirazione
Kit revisione di James per pompa olio: motori a valvole laterali
Guarnizioni di James per pompe olio: Flathead 1937-1973
Guarnizioni per carburatori S.U. e il filtro aria
O-ring per perno anti-rotazione punterie
Guarnizioni di James per tubo sfiato
Guarnizioni di James per passino olio: 45 cui/750cc e Sportster
Kit guarnizioni maxi di James per testata e base: Big Twin a valvole laterali 1936-1948
Guarnizioni di James per testate: Big Twin a valvole laterali
Guarnizioni di James per coperture molle valvole
Kit guarnizioni maxi di James per testata e base: Knucklehead 1936-1947
Guarnizioni per bilancieri: Knucklehead
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Knucklehead
Guarnizioni per coperture molle valvole: Knucklehead
Guarnizioni di James per guide-punterie, motori Knucklehead
Guarnizioni di James per copriasta: Big Twin e Sportster →1979
Kit revisione di James per pompa olio: Big Twins 1936-1967
Guarnizioni di James per coperchi carter distribuzione: Knucklehead
Guarnizioni di James per pompe olio: OHV Big Twins 1936-1967
Kit guarnizioni maxi di James per testata e base: Panhead 1948-1965
Guarnizioni di James per testate: Panhead alesaggio 3-5/16 ” y 3-7/16 ”
Guarnizioni di James per guida valvola
Kit guarnizioni di James per sostituzione alberi a camme: Late Shovel e Evolution Big Twin
Kit guarnizioni di James per sostituzione alberi a camme: Twin Cam
Kit guarnizioni di James per copriaste
Guarnizioni di James per condotto olio alloggiamento bilancieri
Guarnizioni di James per base di cilindro: Panhead e Shovelhead
Guarnizioni di James per guide-punterie: Model K
Guarnizioni di James per guide-punterie, motori Panhead, Shovelhead e Evolution
Guarnizioni di James per base di cilindro: Shovelhead alesaggio 3-5/8”
Guarnizioni di James per guide-punterie, motori Twin Cam
Guarnizioni di James per guide-punterie, motori Sportster 2004-2020
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Panhead
Guarnizioni di James per coperchi carter distribuzione: Panhead e Early Shovel
Guarnizioni di James per copriasta: Big Twin 1979-1984
Guarnizioni di James per copriasta: Sportster 1991-2003
Guarnizioni di James per passino olio: Panhead
O-ring per guide-punterie: Sportster 1986-1990
O-ring per guide-punterie: Sportster →1985
Kit guarnizioni maxi di James per testata e base: Shovelhead 1966-1984
Kit guarnizioni mini di James per testata e base: motori Shovelhead alesaggio 3-5/8”
Guarnizioni di James per testate: Shovelhead alesaggio 3-1/2 ” y 3-7/16 ”
Kit revisione di James per pompa olio: Big Twin 1968-primi 1980
Kit revisione di James per pompa olio: Big Twin tardi 1980-1991
Guarnizioni di James per coperchi carter distribuzione: Late Shovel e Evolution
Guarnizioni di James per pompe olio: Big Twin 1968-1980
Guarnizioni di James per pompe olio: Big Twins 1981-1991
Paraoli per coperchio carter distribuzione: Shovelhead e Evolution Big Twin
Kit guarnizioni maxi di James per testata e base: Evolution Big Twin
Kit guarnizioni mini di James per testata e base: Evolution Big Twin alesaggio 3-1/2”
Kit guarnizioni mini di James per testata e base: motori Evolution alesaggio 3-5/8”
Kit guarnizioni di James per alloggiamento bilancieri: Evolution Big Twin
Guarnizioni di James per testate: Evolution alesaggio 3-1/2 ”
Guarnizioni di James per testate: Evolution alesaggio 3-5/8 ”
Guarnizioni di James per base cilindro: Evolution 3-1/2”
Guarnizioni di James per base di cilindro: Evolution alesaggio 3-5/8 ”
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Big Twin 1984-1999, superiori
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Big Twin 1984-1999 e Sportster 1986-2020, alla testata
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Big Twin 1984-1999, inferiori
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Big Twin 1984-1999 e Sportster 1986→, al centro
Kit revisione di James per pompa olio: Evolution Big Twin 1992→
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Valvola sfiato
Rondelle di tenuta per vite alloggiamento bilancieri Sportster 2009-2020
Guarnizioni di James per pompe olio: Big Twin Evolution 1992-1999
Kit guarnizioni maxi di James per testata e base: Twin Cam
Kit guarnizioni mini di James per testata e base: Twin Cam 1550 cc
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Twin Cam 1999→, superiori
Guarnizioni di James per testate: Sportster 1957-1985
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Twin Cam 1999-2017, inferiori
O-ring per base cilindro: Twin Cam
Guarnizioni di James per coperchi carter distribuzione: Twin Cam
Guarnizioni di James per base di cilindro: modelli K
Guarnizioni di James per coperture molle valvole: modello K
Kit revisione di James per pompa olio: modello K et Sportster 1952-1976
Guarnizioni di James per rinvio contagiri
Guarnizioni di James per pompe olio: modello K et Sportster 1952-1976
Guarnizioni di James per base di cilindro: Sportster 1957-1985
Guarnizioni di James per base di cilindro: XR 750
Guarnizioni di James per pompe olio: Sportster 1977→
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Sportster →1985
Kit revisione di James per pompa olio: Sportster 1977→
Guarnizioni di James per coperchi carter distribuzione: modello K e Sportster →1985
Paraoli per pompe olio: Sportster 1977→
Kit guarnizioni maxi di James per testata e base: Evolution Sportster
Kit guarnizioni maxi di James per testata e base: XR 1200
Kit guarnizioni di James per alloggiamento bilancieri: Evolution Sportster
Kit guarnizioni di James per alloggiamento bilancieri: XR 1200
Guarnizioni di James per testate: Evolution alesaggio 3 ”
Guarnizioni di James per testate: Evolution alesaggio 3-11/32 ”
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Sportster 1986→, inferiori
Guarnizioni per alloggiamenti bilancieri: Sportster 1986→, superiori
Guarnizioni di James per coperchi carter distribuzione: Sportster 1986→
O-Ring multifunzionali
Spazzole d'acciaio inox di James Gaskets
56-916
11-723
11-724
11-725
59-250
59-255
59-251
59-252
59-253
59-261
59-264
59-263
59-260
59-265
59-266
57-192
57-180
57-182
57-191
57-173
57-187
57-170
59-201
56-106
56-110
56-115
56-121
56-122
57-552
57-554
57-672
57-671
57-673
56-919
55-070
58-279
58-265
58-276
57-075
57-330
57-342
57-150
57-155
57-066
57-053
57-791
57-613
57-340
57-612
57-341
57-684
57-563
57-715
57-194
57-711
57-756
57-710
57-121
57-149
57-713
57-714
57-003
57-019
57-717
57-720
57-721
57-094
57-097
56-915
59-101
57-025
57-047
57-071
57-411
56-929
56-902
57-432
56-909
57-077
57-056
57-010
57-005
57-036
57-040
57-103
57-038
57-072
57-034
57-032
57-057
57-001
55-397
57-000
57-068
57-067
57-485
57-035
57-486
55-395
57-446
57-732
57-766
55-419
55-420
55-095
55-102