Riproduzioni delle pompe dell’olio in ghisa, come furono usate sulle OHV Big Twin del 1941–67. La prima versione anche ha gli ingranaggi di flusso della pompa dal 1950 (9.6 mm) per un volume incrementato. La fornitura è completa e premontata, comprensiva di tutti gli ingranaggi, albero di comando, valvola di controllo, valvola bypass, dadi, prigionieri, due guarnizioni ed interruttore pressione olio.

Dadi raccordo e tubetti per fabbricarsi dei condotti olio flessibili custom. Vanno bene per serbatoi olio Horseshoe, pompe olio e carter con raccordi de 9/16”-24.