Nel 1968 e nel 1969 la Factory faceva uscire i modelli Electra Glide esclusivamente senza avviamento a pedale. Ma invece di impiegare un coperchio laterale del cambio nuovo – lo avrebbe fatto solo a partire dal 1970 – per due anni ha continuato con lo stock di coperchi per l’avviamento a pedale, chiudendo il foro destinato al rimando dello starter con un tappo a vite. Ecco qui la guarnizione per quel tappo.