Kit guarnizioni di James per primaria: modelli Touring 5 marce e FXR

Rondella di tenuta di James Gaskets; per Vite / Coperchio primaria esterno; atto per Big Twin late 1984-1998; acciaio / gomma; rimpiazza OEM HD 31433-84; peso lordo: 8 g

Anello d'arresto; per Cuscinetto / Carter primaria interno; atto per Big Twin 1985-2006; acciaio per molle; rimpiazza OEM HD 60678-85; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per Coperchio frizione; atto per Big Twin tardi 1984-1998; gomma; Ø int. x Ø est.: 154 x 161 mm, spessore: 3.5 mm; rimpiazza OEM HD 25416-84; peso lordo: 1 g

Paraolio di James Gaskets; per Cuscinetto / Ruota anteriore; atto per FLT 1980-1981; gomma / acciaio; Punto installazione: sinistro; Ø int. x Ø est.: 25 x 33 mm, spessore: 7 mm; rimpiazza OEM HD 12047; peso lordo: 10 g

Paraolio di James Gaskets; per Albero primario / Coperchio primaria interno; atto per Big Twin late 1984→; acciaio / gomma; rimpiazza OEM HD 12052A; peso lordo: 10 g

Paraolio di James Gaskets; per Albero avviamento / Coperchio primaria interno; atto per Dyna 1994-2005, Softail and Touring 1994-2006; acciaio / gomma; Ø int. x Ø est.: 14.3 x 28.7 mm, spessore: 6.9 mm; rimpiazza OEM HD 12066; peso lordo: 10 g

Guarnizione di James Gaskets; per Coperchio ispezione; atto per FXR/Touring 1985-2006; carta / silicone; rimpiazza OEM HD 34906-85B; peso lordo: 1 g

Guarnizione di James Gaskets; per Coperchio primaria esterno; atto per Touring 1994-2006, FXR 1994; carta / silicone; rimpiazza OEM HD 34901-94; peso lordo: 40 g

Il nostro olio per le trasmissioni con primaria a catena dei Big Twin dal 1984 in poi: soddisfa le specifiche API GL-4, vale a dire che è un olio ad alte prestazioni.