Kit guarnizioni di James per primaria: modelli Touring 5 marce e FXR

Rondella di tenuta di James Gaskets; per Vite / Coperchio primaria esterno; atto per Big Twin late 1984-1998; acciaio / gomma; rimpiazza OEM HD 31433-84; peso lordo: 8 g

O-ring; per Piastrina di sicurezza / Vite / Albero avviamento; atto per Big Twin 1989; gomma; Ø int. x Ø est.: 6.9 x 8.9 mm, spessore: 1 mm; rimpiazza OEM HD 33345-89; peso lordo: 1 g

Anello d'arresto; per Cuscinetto / Carter primaria interno; atto per Big Twin 1985-2006; acciaio per molle; rimpiazza OEM HD 60678-85; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per Piastrina di sicurezza / Vite / Albero avviamento; atto per Big Twin 1990-1992; gomma; Ø int. x Ø est.: 6.5 x 7.7 mm, spessore: 0.6 mm; rimpiazza OEM HD 33340-90; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per Alberino di cambio; atto per Big Twin late 1984-1998; gomma; Ø int. x Ø est.: 17 x 20.8 mm, spessore: 1.9 mm; rimpiazza OEM HD 11117; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per Carter primaria interno; atto per FL(H) 1970-1982, FLH Classic 1979-1981, FLT 1980-1983, FX 1971-1984; gomma; Ø int. x Ø est.: 173.3 x 176.9 mm, spessore: 1.9 mm; rimpiazza OEM HD 11125; peso lordo: 2 g

O-ring di James Gaskets; per Carter primaria interno; atto per FXR 1982→, FLH Classic 1982, FL(H) 1983-1984, Softail e FLT 1984, tutte Big Twin 1985-2006 (Dyna →2005); gomma; Ø int. x Ø est.: 172.6 x 177.6 mm, spessore: 2.7 mm; rimpiazza OEM HD 11147B; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per Alberino di cambio; atto per FXR 1982-early 1984; e staffa per filtro olio XL 1986-1990; gomma; rimpiazza OEM HD 11148; peso lordo: 10 g

O-ring di James Gaskets; per Coperchio frizione; atto per Big Twin tardi 1984-1998; gomma; Ø int. x Ø est.: 154 x 161 mm, spessore: 3.5 mm; rimpiazza OEM HD 25416-84; peso lordo: 1 g

O-ring di James Gaskets; per Fasce collettore; atto per Big Twin 1955-1978, Sportster 1957-early 1978; anche per: solenoide motorino avviamento Big Twin 1980–84; gomma; Ø int. x Ø est.: 41 x 52.5 mm, spessore: 5.6 mm; rimpiazza OEM HD 27060-55; peso lordo: 4 g

Paraolio; per Albero avviamento / Scatola trasmisione; atto per Big Twin tardi 1984-1988; acciaio / gomma; Ø int. x Ø est.: 18.5 x 29 mm; rimpiazza OEM HD 12051; peso lordo: 10 g

Paraolio di James Gaskets; per Albero primario / Coperchio primaria interno; atto per Big Twin late 1984→; acciaio / gomma; rimpiazza OEM HD 12052A; peso lordo: 10 g

Paraolio di James Gaskets; per Albero avviamento / Coperchio primaria interno; atto per Big Twin 1989-1993; acciaio / gomma; Ø int. x Ø est.: 18.5 x 32 mm, spessore: 10.5 mm; rimpiazza OEM HD 12053A; peso lordo: 10 g

Guarnizione di James Gaskets; per Coperchio frizione; atto per Big Twin 1970-primi 1984; carta; rimpiazza OEM HD 25416-70; peso lordo: 1 g

Guarnizione di James Gaskets; per Coperchio primaria esterno; atto per Touring/FXR 1980-1993; carta, grossa (0.062”); rimpiazza OEM HD 34901-79A; peso lordo: 40 g

Guarnizione di James Gaskets; per Carter primaria interno; atto per FLT e FXR 1980-1984; carta; rimpiazza OEM HD 34902-79A; peso lordo: 10 g

Guarnizione di James Gaskets; per Carter primaria interno; atto per FLT e FXR 1980-1984; carta; rimpiazza OEM HD 34903-79; peso lordo: 2 g

Guarnizione di James Gaskets; per Coperchio ispezione; atto per FLT/FXR 1980-1984; carta / silicone; rimpiazza OEM HD 34906-79A; peso lordo: 10 g

Guarnizione di James Gaskets; per Coperchio ispezione; atto per FXR/Touring 1985-2006; carta / silicone; rimpiazza OEM HD 34906-85B; peso lordo: 1 g

Il nostro olio per le trasmissioni con primaria a catena dei Big Twin dal 1984 in poi: soddisfa le specifiche API GL-4, vale a dire che è un olio ad alte prestazioni.