I Big Twin a partire dal 1949 e gli Sportster dal 1978 hanno nella testa sterzo cuscinetti a rulli conici. Nei modelli meno recenti dotati di testa sterzo di ghisa, i rulli si muovono in coppe separate inserite a pressione.
- per sterzo
- atto per Big Twin, 1949-1959, Servi-Car 1958-1959
- acciaio, altezza pista exteriore: 9.42 mm, altezza pista interiore: 14.65 mm
- Ø int. x Ø est.: 25.4 x 50 mm
- rimpiazza codice Harley-Davidson 48300-49 e 48315-48
- U.S.A.
- AVVERTENZA: Verificare d.est.! Si adatta solo a coppe 48311-48.
- peso lordo: 121 g
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