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Timken

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Henry Timken, fabbricante di carrozze a St. Louis, si rese conto che i pesanti carri da trasporto avevano delle notevoli difficoltà ad effettuare curve strette. Per risolvere il problema, egli applicò un cuscinetto a rulli conici che poteva supportare sia il carico radiale (peso) sia il carico assiale (forze di curvatura). Ci sono stati diversi vantaggi per il cliente. Primo, l’applicazione correva più regolarmente, riducendo costi di riparazione e di sostituzione. In alcuni casi, i cuscinetti avevano talmente migliorato le prestazioni del carro che pochi muli furono necessari per tirarlo. Inoltre, una migliore sterzata significava minori rischi di perdere un carico di merce. Sempre focalizzato sui vantaggi per il cliente, Timken si rese conto rapidamente che i cuscinetti a rulli conici avrebbero anche potuto migliorare le prestazioni di prodotti in molte altre applicazioni. Lui e i suoi figli, H.H. e William Timken, fondarono rapidamente la Timken Roller Bearing and Axle Company e svilupparono l’attività in quella che conosciamo oggi.

"Timken Company è un'azienda leader mondiale nella produzione di cuscinetti, acciai legati, componenti e unità assemblate correlati, dotati di specifiche elevatissime. Le nostre tecnologie e i nostri prodotti sono utilizzabili nella maggior parte delle applicazioni di controllo del movimento o di trasmissione di potenza. Grazie alla nostra vasta esperienza nei settori della gestione dell’attrito e della trasmissione di potenza, siamo in grado di ottimizzare il funzionamento, la rapidità e l’efficienza dei prodotti dei nostri clienti."

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Prodotti di Timken nel nostro shop:

15-148
15-148
Cuscinetto conico di Timken; per sterzo; atto per Big Twin, 1949-1959, Servi-Car 1958-1959; acciaio, altezza pista exteriore: 9.42 mm, altezza pista interiore: 14.65 mm; classe di tolleranza: RBEC 1; Ø int. x Ø est.: 25.4 x 50 mm; rimpiazza OEM HD 48300-49 e 48315-48; U.S.A.; AVVERTENZA: Verificare d.est.! Si adatta solo a coppe 48311-48.; peso lordo: 121 g
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15-115
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Cuscinetto conico di Timken; per sterzo; atto per modelli FL, FX e Touring 1960-2013, tutte Softail e Dyna, Sportster 1982-2020, Servi-Car 1960→, tutte V-Rod; acciaio, altezza pista exteriore: 10.65 mm, altezza pista interiore: 14.8 mm; classe di tolleranza: RBEC 1; Ø int. x Ø est.: 25.4 x 50.3 mm; rimpiazza OEM HD 48300-60 e 48315-60; peso lordo: 140 g
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15-117
15-117
Cuscinetto conico di Timken; per sterzo; atto per Sportster 1978-1981; acciaio, altezza pista exteriore: 10.65 mm, altezza pista interiore: 14.8 mm; classe di tolleranza: RBEC 1; Ø int. x Ø est.: 23.75 x 50.3 mm; rimpiazza OEM HD 45586-78; U.S.A.; peso lordo: 100 g
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77-554
77-554
Cuscinetto di sfere di Timken; per Albero primario; atto per Big Twin 4 marce 1937-1986; lato destro, anche per appoggio del albero primario Brute IV; acciaio; classe di tolleranza: ABEC 1; Ø int. x Ø est.: 25 x 62 mm, spessore: 17 mm; rimpiazza OEM HD 9020; peso lordo: 240 g
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63-030
63-030
Kit di cuscinetti conici di Timken; atto per Big Twin 1955-1968; acciaio; Punto installazione: sinistro; Ø int. x Ø est.: 31.7 x 59.2 mm, spessore: 17 mm; classe di tolleranza: RBEC 1; rimpiazza OEM HD 9029; peso lordo: 430 g
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