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Cuscinetti di sterzo conici

Cuscinetti di sterzo conici

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15-115
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I Big Twin a partire dal 1949 e gli Sportster dal 1978 hanno nella testa sterzo cuscinetti a rulli conici. Nei modelli meno recenti dotati di testa sterzo di ghisa, i rulli si muovono in coppe separate inserite a pressione.

  • Cuscinetto conico di Timken
  • per sterzo
  • atto per modelli FL, FX e Touring 1960-2013, tutte Softail e Dyna, Sportster 1982-2020, Servi-Car 1960→, tutte V-Rod
  • acciaio, altezza pista exteriore: 10.65 mm, altezza pista interiore: 14.8 mm
  • classe di tolleranza: RBEC 1
  • Ø int. x Ø est.: 25.4 x 50.3 mm
  • rimpiazza codice Harley-Davidson HD 48300-60 e 48315-60
  • peso lordo: 140 g

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