Cambio manuale personalizzato: Jockey Shifter in tutte le varianti

Prima di tutto: il nome, Jockey Shift. Ci sono vari tentativi di spiegazione, la versione più plausibile è che la leva del cambio si trova nel punto in cui il fantino in una corsa di cavalli spesso posiziona il frustino sul fianco del cavallo, ovvero dietro la gamba sinistra. Fin qui tutto bene.

Con l'emergere della cultura del chopper, il gran taglio (= chopping) iniziò con la conversione delle rispettive moto Harley-Davidson. Una misura comune per ridurre i costi era l'eliminazione della consolle e delle aste del cambio. Siamo onesti: dove si potrebbe mai flangiare la leva del cambio sul serbatoio di una Peanut o di una Mustang?

La leva del cambio fu semplicemente imbullonata direttamente al cambio e da allora fu chiamata Jockey Shifter (vedi sopra). Non facilita la cambiata, ma abbiamo notato che così è molto più bello. E poiché sulle Sportster non è possibile accedere direttamente al cambio, non esistono cambi a leva corti. Solo per le 750 e i vari Big Twin.

E visto che siamo in tema di parole gergali, il jockey shift viene spesso montato in combinazione con una suicide clutch (frizione suicida).shift è spesso usato per indicare il cambio: Il cambio a cremagliera è spesso usato in combinazione con una frizione suicida.