Réservoirs d’essence Fat Bob
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»3.5 gal«; volume: 13 l; remplace OEM HD 61230-69, 61425-83, 61217-69 et 61219-83


»5 gal«; volume: 19 l; remplace OEM HD 61229-79
Prix et stock:
Référence
35-111
Prix TVA incl.
256,16 €
Disponible
39
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 40,90 € de TVA allemande.
- Réservoir d'essence »3.5 gal«
- adaptable à cadres Big Twin à 4 vitesses →1984
- acier
- volume: 13 l
- bouchon nécessaire: fermeture à baïonnette 1955-1982
- robinet nécessaire: M22 x 1
- remplace référence Harley-Davidson HD 61230-69, 61425-83, 61217-69 et 61219-83
- poids brut: 6.8 kg
Réservoirs en deux parties dans le style classique Fat Bob, compatibles avec tous les cadres Big Twin à 4 vitesses jusqu’à l’année-modèle 1984. Cette reproduction correspond aux réservoirs d’origine Harley-Davidson des modèles Panhead, Shovelhead et Knucklehead de fin de série. Convient comme pièce de remplacement ou pour convertir des modèles FX.
Caractéristiques techniques :
- Acier soudé, brut
- Prévu pour compteur rond ou console de type Cateye
- Deux moitiés de réservoir séparées avec bouchons individuels
- Filetage pour robinets M22
- Points de fixation conformes aux spécifications OEM
Les réservoirs W&W sont livrés non peints et non apprêtés. Avant la peinture et le montage final, il faut veiller à ces points:
- Nos fournisseurs livrent généralement des réservoirs étanches, qu’importe qu’ils soient custom ou OEM de rechange.
- Les problèmes surviennent en général après le montage. Raison pour laquelle il faut d’abord procéder à un test pression et faire un test de montage avant la peinture. Les supports de réservoir qui sont “mis à la bonne taille” en faisant levier et en forçant, nuisent à tout réservoir. Mieux vaut utiliser notre sélection de petites pièces adaptées.
- Pour éviter la corrosion, remplir toujours le réservoir jusqu’au bord lors de temps d’arrêt prolongés, ou bien traiter l’intérieur.
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