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Centrale clignotante Multi Flash Plus de Elektronikbox

Centrale clignotante Multi Flash Plus de Elektronikbox

Prix et stock:
Référence
11-684
Prix TVA incl.
60,31 €
Disponible
23
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pièce
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  • Centrale clignotante de Elektronikbox
  • L x H x P: 36 x 11 x 15 mm
  • 12 V
  • 2…70 W
  • Allemagne
  • poids brut: 32 g

Le Multi Flasher Plus de chez Elektronikbox, une entreprise du nord de l’Allemagne, est une centrale de clignotants avec coupure automatique et fonction feux de détresse (warning). Les boutons poussoirs pour les actionner ne se branchent pas sur la masse mais sur le pôle positif. Ainsi, la centrale fonctionne sans devoir souder quoi que ce soit aux commandes de guidon H-D à partir de 1992 jusqu’au début des années 2000. Elle peut ainsi servir aussi de rechange aux modules de clignotants d’origine, pas vraiment bon marché, mais pas aux modules TSSM à 12 broches. Petit format, dans la qualité à laquelle nous a habituée Elektronikbox. Conforme aux normes CE et RoHS.

Centrales clignotantes pour Harleysrelays

On nous demande souvent quelles centrales clignotantes conviennent à quels clignotants et à quel modèle, et oui - le choix est grand et il n'est pas facile de s'y retrouver.

En principe, il existe deux types :

Le premier type n'a que deux connexions. Sur l'une d'entre elles, 6 ou 12 V venant du contacteur à clé entrent dans la centrale clignotante et sur la seconde, le courant sort "en morceaux" pour les clignotants. Cette centrale clignotante se trouve dans le faisceau de câbles avant l'interrupteur ou le bouton-poussoir. Et si la Harley a des boutons-poussoirs, comme par exemple un Sportster de 1979, le doigt doit rester sur le bouton-poussoir pendant le clignotement. Ces centrales clignotantes simples existent en version originale ou identique (WW 13-297, 13-435 et -436) ou électronique (WW 11-089 ou 11-658).

Le deuxième type de centrale clignotante a au moins six fils de connexion et, qu'il s'agisse d'une pièce d'origine Harley ou d'un de nos nombreux accessoires, elle est équipée d'un microprocesseur. Deux des six fils sont le 12 V et le négatif, deux ultérieurs en sont la sortie pour les clignotants droit et gauche et les deux fils qui restent permettent au microprocesseur de recevoir une impulsion d'activation pour les clignotants droit ou gauche. Comme un microprocesseur peut faire bien plus que simplement couper le courant des lampes en morceaux, il intègre généralement des fonctions de confort : extinction automatique en fonction du temps ou clignotement permanent, fonctionnement bref pour changer de voie, nombre de clignotements programmable. Les impulsions d'activation proviennent de boutons situés sur le guidon. Dans la configuration d'origine, pour les pièces de Badlands ou pour WW 11-684, les boutons donnent une impulsion de 12 V au microprocesseur. Pour la plupart des autres variantes d'elektronikbox, de Kellermann ou motogadget, les boutons du guidon connectent les fils d'activation brièvement à la masse du véhicule. Mais cela s'apprend avant l'achat dans les instructions ou les schémas électriques sur nos pages web.

Les variantes électroniques du premier type de centrales clignotantes et tous les accessoires de ce deuxième type ont une fréquence de clignotement pré-programmée, que l'on branche des ampoules ou des LED. Les versions originales ou identiques à l'original des deux types dépendent de la charge électrique et ne fonctionnent correctement qu'avec les ampoules habituelles de 21 W.

Voir aussi

mo.unit blue de motogadget

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Outre ses fonctions appréciées, le mo.unit blue possède le Bluetooth et se raccorde au smartphone grâce à l’application “mo.ride”. Ainsi, on peut commander l’ensemble des fonctions et le système d’alarme. Sont également possibles un diagnostic d’erreur et une fonction sécurisée et cryptée de démarrage sans clef. Lorsqu’elle est activée, il suffit de s’approcher du véhicule avec son smartphone pour qu’il soit prêt à démarrer. On peut donc mettre le contact en appuyant sur le bouton de démarreur, puis lancer le moteur en appuyant une seconde fois. ...
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Modules de correction de témoins clignotants i.Load-IL1 de Kellermann

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Si des clignotants à LED sont montés sur les Harley avec HD-Lan (CAN-Bus), la fréquence de clignotement doit être ajustée par la suite : ...
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Centrale clignotante Nano Flash de Elektronikbox

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Qu'est-ce qui est plus petit que micro? Nano, bien sûr. Avec ses 15 x 9 x 5 mm, le Nano Flash est en fait l'un des plus petits "boîtiers" actuellement sur le marché et peut même être dissimulé dans la gaine du faisceau de câbles si nécessaire. Il fonctionne avec tous les clignotants possibles, des LED aux lampes halogènes en passant par les ampoules standard de 21 W, indépendamment de la charge. Avec seulement deux câbles, il se connecte devant l'interrupteur ou des boutons-pression au lieu de la centrale clignotante standard, et c'est fait.
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Boitier H-Box d' Elektronikbox

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Avec des faisceaux de câbles personnalisés et les micro-boutons sur le guidon, le mécano est toujours confronté à la même question: Où mettre les relais? Les boutons eux-mêmes ne supportent pas de forts courants de commutation....
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