Cette entretoise pour carburateur Linkert à 3 vis permet de déporter le carbu plus vers l'extérieur afin de gagner plus d’espace avec les cylindres chauds, car la chaleur peut entraîner une évaporation du carburant dans le carburateur ou dans les durits d'essence. Il en résulte généralement une mauvaise réponse à l'accélération et un démarrage difficile. Contrairement aux modèles Big Twin Flathead, sur lesquels la pipe d'admission a été rallongée dès 1939, on s'est d'abord servi de cet adaptateur sur les modèles 45"/750cc à partir de 1941, jusqu'à ce que la pipe d'admission soit rallongée en 1943. Sur les modèles WLD 1941-1942, il n'y a jamais eu de modification de cette pipe d’admission.