Caches d‘axes, de rayons et de moyeux

Un accessoire d’époque, qui sert aussi bien de cache pour le flanc droit des moyeux Star Hub que de bague pour l’axe. Il est conçu pour les fourches Springer avec roues de série, mais des utilisations custom sont également possibles.

Les photos du bon vieux temps, donc des années ’40 et ’50, montrent souvent des motos avec des “wheel covers”, donc des cache-rayons. Ces derniers étaient alors des accessoires très populaires, car ils donnaient à la moto une apparence très différente. Pour ceux qui souhaitent donc boulonner quelque chose de très spécial sur leur Harley vintage, voici du matos chaud bouillant.
Ces caches sont de fidèles reproductions des pièces d’époque, faites à la main en inox et laissées en finition industrielle. Ils peuvent ensuite être polis, chromés ou peints. Ils se montent sur toutes les jantes de 16” avec un moyeu Star Hub →1966 ou un de 1967-1972 et sont livrés avec le nécessaire de montage. Il est possible que les entretoises d’axes doivent être légèrement modifiées.

Les caches Starburst de chez MOON recouvrent la partie rayonnée d’une roue de 16”. Ils sont adaptés aux jantes à rayons avec freins à tambour ou à disques. Le diamètre externe est de 15”, si bien qu’ils s’encastrent exactement dans le creux du voile de roue, entre le moyeu et le frein. L’un des caches possède une encoche pour la valve. Les caches MOON se fixent par vis, mais sont livrés sans trous. Svp percez les caches selon vos besoins.

Ces flasques de roues en deux parties sont fabriqués par la marque française EMD et possèdent un design caractéristique et bien typique. Ils sont disponibles au choix pour des roues de 16” ou de 17” et sont compatibles avec des freins à tambours ou à disques. Le nécessaire de montage n’est pas inclus et doit être commandé séparément.

Reproductions authentiques des caches-moyeux avant des modèles FL à 4 vitesses 1949-1984 avec une fourche large et roue à rayons.

C‘est l‘accessoire parfait pour de divers modèles. Le grand cache remplace l'entretoise, pendant que les petits se montent à pression au moyeu.

Reproduction du cache original arrière utilisé aux modèles avec cadre rigide et frein mécanique.

Caches chromés pour l‘essieu avant. Le kit comprend deux caches, un écrou essieu avant et des vis sans tête pour le montage.

Caches chromés pour les essieux avant et arrière. Les caches pour les écrous offrent six pans creux pour son ajustement parfait.