Bobines Custom Round

Des fils de bougies gainés de toile avec un joli design d’écailles de poisson de l’époque vintage. Adapté à la fabrication de fils d’allumages individuels. Avec isolation PVC moderne et noyau en cuivre.

Allumeur custom avec une avance automatique tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Les pièces internes telles que le plateau des rupteurs, la came, le rupteur et le condensateur sont des pièces de rechange prises directement de l'allumage à partir de 1970, permettant la conversion en allumage Dyna S. Comme avec les Late Shovels, on peut tourner le plateau des rupteurs pour le réglage. Fixation par deux vis.

Unité du rupteur  avec une avance automatique tournant dans le sens des aiguilles d'une montre. Pour faire le réglage de l'allumage, le distributeur entier est tourné tout comme avec les Sportsters de 1966-1970. Se monte aussi sur toutes les motos Flathead 1937→, incl. modèles K.

Comparés à un allumage électronique, les rupteurs s’usent plus vite. Cependant, lorsqu’un boîtier électronique des débuts de l’allumage numérique tombe en panne, les propriétaires de Harley-Davidson Sportster, FLH, FX ou Softail préfèrent souvent revenir aux bons vieux rupteurs. En partie pour des raisons de coût et en partie —soyons honnêtes— par une certaine méfiance envers l’électronique. Ce n’est pas pour rien qu’on l’appelle une “boîte noire” : qui sait vraiment ce qui se passe à l’intérieur ?...

Des câbles électriques toilés dans le style des années ’20 pour la fabrication de fils de bougies custom. La toile de coton entoure un câble moderne gainé de PVC avec un conducteur en cuivre.