Tubos de aceite individuales para depósitos Horseshoe
Seleccione subgrupo:
para Knucklehead y Panhead 1936-1964
para Big Twin Flathead 1937-1948
Seleccione variante:
Tubo de regreso; apropiado para Big Twin OHV 1936-1937; desde la bomba hacia el depósito; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 3571-36A
Tubo alimentador de aceite; apropiado para Big Twin OHV 1936; del depósito a la bomba; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 3571-36
Tubo alimentador de aceite; apropiado para Big Twin OHV 1937; del depósito a la bomba; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 3571-37D
Tubo alimentador de aceite; apropiado para Big Twin OHV 1938-40; del depósito a la bomba; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 3571-38A y 63511-38
Tubo alimentador de aceite; apropiado para Big Twin OHV 1941-1949; del depósito a la bomba; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 3571-38A y 63511-38
Tubo alimentador de aceite; apropiado para Big Twin OHV 1950-1957; del depósito a la bomba; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 63511-38
Tubo alimentador de aceite; para chasis basculante; apropiado para Big Twin 1958-1964; del depósito a la bomba; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 63511-58
Tubo de regreso; apropiado para Big Twin OHV 1938-1940; desde la bomba hacia el depósito; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 3571-38C
Tubo de regreso; apropiado para Big Twin OHV 1941-1948; desde la bomba hacia el depósito; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 63506-41
Tubo de regreso »Crossover Style«; apropiado para Big Twin OHV 1949-1957; desde la bomba hacia el depósito; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 63506-41
Tubo de regreso; para chasis basculante; apropiado para Big Twin OHV 1958-1964; desde la bomba hacia el depósito; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 63506-58
Tubo de ventilación; apropiado para Big Twin OHV 1936-1937; del cárter hacia el depósito; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 3572-36
Tubo de ventilación; apropiado para Big Twin OHV late 1938- early 1943; del cárter hacia el depósito; CAD (método ZnNi)
Tubo de ventilación; apropiado para Big Twin OHV late 1943-1957; del cárter hacia el depósito; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 63572-38
Tubo de ventilación; para chasis basculante; apropiado para Big Twin OHV 1958-1964; del cárter hacia el depósito; CAD (método ZnNi); reemplaza OEM HD 63572-58
Precio y inventario:
Referencia
54-041
Precio IVA incl.
76,36 €
Disponible
1
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 12,19 € de IVA alemán.
- Tubo de regreso de Strange Bird
- apropiado para Big Twin OHV 1936-1937
- desde la bomba hacia el depósito
- acero, CAD (método ZnNi)
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 3571-36A
- EE. UU.
- peso bruto: 117 g
Reproducciones de las tuberías de aceite de acero originales con tuercas como las de los depósitos de aceite Horseshoe y las bombas de aceite 1936-1964 originales.
Oil Line Nuts and Finish
All H-D production models had short oil line nuts on them 1915-1941. In 1941 the running change to longer type nuts was made. There is no difference in function or fit. The part number remained the same no matter the material of the line, type of nut, or finish. Early oil lines were nickle plated, later versions are cad plated. Chrome lines were never produced by the factory.
Illustration shows short end nuts on top and long on the bottom.
Accesorios:
50-137
Racor de tubo de aceite de Strange Bird; acero, CAD (método ZnNi), 1/8 NPT bomba/cárter, 9/16"-24 tubo de aceite; reemplaza OEM HD 63533-15; peso bruto: 23 g
54-037
Tornillo hueco; para Tubo de aceite alimentador & regreso; apropiado para Big Twin 1936-1937; acero, CAD (método ZnNi); rosca: 1/2”-20; reemplaza OEM HD 3570-36A; peso bruto: 28 g
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