Kits de tubos para modelos 45”/750 cc
Precio y inventario:
Referencia
54-059
precio neto
$172.56
Disponible
8
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* La entrega se efectua sin impuestos.
- Kit de tubo de aceite de Samwel Supplies
- apropiado para modelos 45”/750 cc 1938-1973
- acero, CAD (método ZnNi)
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 63507-38, 63510-37 y 63570-37
- peso bruto: 380 g
Reproducción de los tubos de aceite rígidos originales con las tuercas tapón incluidas tal como se usaban en los modelos 45”/750 cc 1938-1973.
Accesorios:

50-137
Racor de tubo de aceite de Strange Bird; acero, CAD (método ZnNi), 1/8 NPT bomba/cárter, 9/16"-24 tubo de aceite; reemplaza OEM HD 63533-15; peso bruto: 23 g

54-043
Tornillo hueco de Strange Bird; para Tubo de ventilación; apropiado para Big Twin 1936-1937, 45cui/750cc 1937-1973; acero, CAD (método ZnNi); rosca del racor: 3/8”-24 UNF; reemplaza OEM HD 63578-36; peso bruto: 18 g

87-367
Arandela; para Interruptor de presión de aceite / Tubo de ventilación; apropiado para Big Twin OHV 1938-1967, Flathead 45”/750 cc 1937-1973; acero, cincado; Ø externo: 5/8 ”; Ø interior nominal: 13/32 ”; espesor: 1/32 ”; reemplaza OEM HD 2461-36A y 6375; peso bruto: 1 g

87-368
Arandela; para Interruptor de presión de aceite / Tubo de ventilación; apropiado para Big Twin OHV 1938-1967, Flathead 45”/750 cc 1937-1973; latón; Ø externo: 5/8 ”; Ø interior nominal: 13/32 ”; espesor: 1/32 ”; reemplaza OEM HD 2461-36A y 6375; peso bruto: 1 g

50-130
Racor de tubo de aceite; latón, cromado, 1/8 NPT bomba/cárter, 9/16"-24 tubo de aceite; reemplaza OEM HD 63533-15; peso bruto: 20 g

50-201
Boquilla; apropiado para tubo de aceite de los balancines Knucklehead 1936-1941, tubo de ventilación Knucklehead 1936-1937 and 45”/750 cc models 1937–1952; acero, CAD (método ZnNi), 1/8 NPT cárter, 7/16"-24 tubo de aceite; reemplaza OEM HD 3615-36 y 25235-36; peso bruto: 30 g

Boquilla para tubo de aceite de alimentador y ventilación
Reproducción de la boquilla original que une el tubo de aceite de los balancines a la tapa del árbol de levas. Adaptable en todas las Knuckleheads de 1936 a 1941. Además sirve de unión para el tubo de ventilación de las Knucklehead 1936-1937 y modelos 750cc 1937-1952.

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