Sistemas de encendido para Sportster 1966-1970
Precio y inventario:
Referencia
13-301
Precio IVA incl.
378,77 €
Disponible
4
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 60,48 € de IVA alemán.
- Sistema de encendido
- apropiado para Flathead 1937→, todos modelos K y Sportster →1970
- acero, cromado
- para usar con 6 o 12 V
- resistencia primaria: 2-5 Ω
- con ruptor y condensador
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 32506-64 y 32506-70
- peso bruto: 900 g
Dispositivo del ruptor con avance automático. Para poner el encendido a punto, se gira el cuerpo entero del delco tal como con los Sportsters de 1966-1970. Se adapta también en todas las motos Flathead 1937→, incl. modelos K.
Los contactos del interruptor en estos sistemas de encendido funcionan con 6 V o 12 V. Tenga en cuenta que para 6 V la resistencia primaria de la bobina de encendido debe ser de 2 a 2,5 ohmios, y para 12 V de 4,5 a 5 ohmios.
Pieza de recambio:
Ruptor de encendido 1970-1978
Condensadores
El condensador es un componente importante del encendido por contacto. Evita la formación de chispas en el contacto del ruptor, lo protege del desgaste y garantiza una ignición estable....
Piñón para Sistemas de encendido y Magnetos
Piñón de recambio para varias sistemas de encendido y magnetos
Casquillo para el vástago del delco
Adaptable a todos los delcos originales de 1937-69.
Tapa para encendido 1965-1970
Para los delcos Harley (1965 - 1970) con ajuste de los contrapesos del avance.
Accesorios:
Bobina 1965-1979
El paso de 6 V a 12 V en 1965 también exigió una nueva bobina de encendido. Cuando el doble de tensión de la batería pasa por una vieja bobina de 6V, ésta se calienta bastante. Los platinos tampoco soportan bien corrientes tan altas. Por eso, a partir de 1965, las Electra Glide de 1200 cc y las Sportster de 900 cc montaban una bobina negra sencilla, cubierta de resina, con 5 ohmios de resistencia para generar la chispa. Como la original, nuestra bobina de reproducción es compatible con platinos y con los primeros encendidos electrónicos originales hasta 1979. Además, los encendidos Dyna S requieren bobinas de 5 ohmios si conduces tu Harley-Davidson en la calle y no en circuito.
Pinzas y tornillos de fijación para Sportster
Los distribuidores de encendido de los modelos Harley-Davidson Sportster de 1966 a 1970 y de los Servi-Car a partir de 1966 se giraban completamente, al igual que los distribuidores de automóvil, para ajustar el avance básico del encendido. La fijación de la base del distribuidor se realizaba mediante una chapa en forma de media luna, sujeta con dos tornillos hexagonales #12-24. Ofrecemos esta chapa con los tornillos en forma de kit, así como los tornillos por separado.
Tapas transparentes para sistemas de encendido de 1936-1970 de Sudo
Mire cómo gira la leva y las puntas prenden con una de estas tapas de encendido transparentes. Se montan igual que las piezas originales y están fabricadas con un material acrílico de alta resistencia.
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