Ruptores de contacto; apropiado para todos modelos SV y OHV 1930-1948; acero; reemplaza OEM HD 1569-30A y 32658-30; peso bruto: 20 g

Junta de James Gaskets; para Eje / Sistema de encendido; apropiado para 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, K y Sportster 1952-1964; papel; reemplaza OEM HD 32522-37; peso bruto: 1 g

Reproducción exacta de las correas de control y el espárrago para sistema de encendido iguales a los usados en las Knuckleheads de 1936-1946 y las Flatheads de 1937-1946 en las que el distribuidor era manual.

Para todos los modelos con encendido de ruptor de 1930 a 1978.

Sistema de encendido »Vintage« de Samwel Supplies; apropiado para modelos 1937-1948; para usar con 6 o 12 V; con centralita, cables, funda de tejido y tornillería; peso bruto: 140 g

Sistema de encendido »Electronic Vintage« de Samwel Supplies; apropiado para Knucklehead 1936, todas bicilíndricas 1937-1948; autoajustable; para usar con 6 o 12 V; con centralita, cables, funda de tejido y tornillería; peso bruto: 170 g

Reproducción exacta del soporte para sistema de encendido igual al usado en las Flatheads de 1937-1946 en las que el distribuidor era manual. Va montado debajo del bloque del empujador de admisión delantero.

Mire cómo gira la leva y las puntas prenden con una de estas tapas de encendido transparentes. Se montan igual que las piezas originales y están fabricadas con un material acrílico de alta resistencia.

Reproducción de los dos tornillos de los delcos y de los tornillos que fijan el soporte del relé de 6V.

Lámpara de prueba robusta para el control de las conexiones eléctricas del sistema de iluminación y de encendido. Aplicable para 6-24 V. Se suministra con tapa protectora para la punta de prueba, un cable de 70 cm y una pinza de cocodrilo.

Reprodución perfecta de los cables originales de conexión que se instalaban en las Harleys 1936-1964.

Reproducción exacta de la bujía angulosa tal como la utilizaba la factoría en todos sus modelos de los años 1930-1947.

Reproducción de la bobina de encendido de los años de fabricación 1948-1960. Esta une una técnica de bobina de encendido moderna con el look clásico.