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Sistemas de Encendido →1969
Sistemas de encendido para Flathead, K-Model, Sportster 1937-1964
Sistemas de encendido para Flathead, K-Model, Sportster 1937-1964
Seleccione variante:
apropiado para Flatheads 1937-1946; reemplaza OEM HD 32506-37 y 32575-37
apropiado para Flathead 1947-1963, modelos K y XL 1952-1964; con ruptores de contacto tipo 1949→; reemplaza OEM HD 32506-37 y 32575-49
Precio y inventario:
Referencia
13-293
Precio IVA incl.
382,89 €
Disponible
0
Temporalmente no disponible
El precio incluye 61,13 € de IVA alemán.
- Sistema de encendido
- apropiado para Flatheads 1937-1946
- acero, CAD (método ZnNi) / cromado
- para usar con 6 o 12 V
- resistencia primaria: 2-5 Ω
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 32506-37 y 32575-37
- peso bruto: 760 g
Réplicas exactas de los sistemas de encendido de fábrica de los Flathead, K-Model et Sportster 1937-1964. Incluyen el ruptor y el condensador, así que viene listo para montar.
Los contactos del interruptor en estos sistemas de encendido funcionan con 6 V o 12 V. Tenga en cuenta que para 6 V la resistencia primaria de la bobina de encendido debe ser de 2 a 2,5 ohmios, y para 12 V de 4,5 a 5 ohmios.
Pieza de recambio:
12-034
Ruptores de contacto; apropiado para todos modelos SV y OHV 1930-1948; acero; reemplaza OEM HD 1569-30A y 32658-30; peso bruto: 20 g
57-588
Junta de James Gaskets; para Eje / Sistema de encendido; apropiado para 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948, K y Sportster 1952-1964; papel; reemplaza OEM HD 32522-37; peso bruto: 1 g
Correas de control para sistema de encendido de 1936-1946
Reproducción exacta de las correas de control y el espárrago para sistema de encendido iguales a los usados en las Knuckleheads de 1936-1946 y las Flatheads de 1937-1946 en las que el distribuidor era manual.
Condensadores
El condensador es un componente importante del encendido por contacto. Evita la formación de chispas en el contacto del ruptor, lo protege del desgaste y garantiza una ignición estable....
Tapa y Clip de sostén para encendido 1936-1964
Accesorios:
12-170
Sistema de encendido »Vintage« de Samwel Supplies; apropiado para modelos 1937-1948; para usar con 6 o 12 V; con centralita, cables, funda de tejido y tornillería; peso bruto: 140 g
12-175
Sistema de encendido »Electronic Vintage« de Samwel Supplies; apropiado para Knucklehead 1936, todas bicilíndricas 1937-1948; autoajustable; para usar con 6 o 12 V; con centralita, cables, funda de tejido y tornillería; peso bruto: 170 g
Soportes para sistema de encendido de Flathead
Reproducción exacta del soporte para sistema de encendido igual al usado en las Flatheads de 1937-1946 en las que el distribuidor era manual. Va montado debajo del bloque del empujador de admisión delantero.
Tapas transparentes para sistemas de encendido de 1936-1970 de Sudo
Mire cómo gira la leva y las puntas prenden con una de estas tapas de encendido transparentes. Se montan igual que las piezas originales y están fabricadas con un material acrílico de alta resistencia.
Kits de tornillos para Ruptor encendido y relé: 750 cc
Reproducción de los dos tornillos de los delcos y de los tornillos que fijan el soporte del relé de 6V.
Véase también:
Lámpara de prueba de C. Walter
Lámpara de prueba robusta para el control de las conexiones eléctricas del sistema de iluminación y de encendido. Aplicable para 6-24 V. Se suministra con tapa protectora para la punta de prueba, un cable de 70 cm y una pinza de cocodrilo.
Kit de cables ruptor-bobina de encendido
Reprodución perfecta de los cables originales de conexión que se instalaban en las Harleys 1936-1964.
Bobinas 1930-1947
Reproducción exacta de la bujía angulosa tal como la utilizaba la factoría en todos sus modelos de los años 1930-1947.
Bobinas 1948-1960
Esta bobina de encendido es un reemplazo exacto para los modelos Harley-Davidson Big Twin de 1948 a 1960. Genera el voltaje necesario para una ignición fiable de las bujías, asegurando un funcionamiento del motor suave y estable.
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