Ruedas con buje Star y llanta base profunda de acero

Llanta; acero; perfil: base profunda; acabado llanta: negro recubierto(a) en epoxy; 3x16 ”; Número de radios: 40; válvola lateral cubierta de cautcho; Ø int.: 364 mm; para bujes anchos y estrechos; peso bruto: 3.5 kg

Juego de radios de WWS; acero, CAD (método ZnNi); largo L1: 171 mm; diámetro D1: 5 mm; diámetro D2: 4 mm; ángulo α: 95 °; rosca: M4 x 0.75; para buje ancho; para llantas con base profunda 16"; de 80 piezas; con tuercas Ø 7.2 mm; reemplaza OEM HD 43033-40, 43032-40B y 43241-05; Alemania; peso bruto: 993 g

Buje de rueda »Star«; apropiado para W(L) 1937-1952 rueda trasera, E(L)/F(LH) 1936-1966, U(LH) 1937-1948; acero, negro, recubierto en epoxy, con tapa Star parkerizada; Ø del eje: 17.5 mm; con con cojinetes de agujas y todas las piezas interiores; reemplaza OEM HD 43540-36; peso bruto: 2.2 kg

Estos cojinetes son compatibles con todos los bujes de tipo Star 1940-1966 con rodamientos de aguijas no originales.

Para cualquier buje Star, balancín Springer, unidad resorte de síllin y muchas otras aplicaciones.

Reproducciones de los ejes delanteros.

Reproducciones de los ejes traseros.

Pesos de plomo para equilibrar las ruedas de radios HD.

El dibujo de bloques del Avon Safety Mileage MKII aporta a las Harley-Davidson clásicas como la Knucklehead, Panhead o Shovelhead ese auténtico estilo vintage que tanto valoran los puristas. Pero detrás de su apariencia retro se esconde tecnología moderna: el compuesto de goma actualizado garantiza una conducción segura y equilibrada....

Ir a tientas con la válvula de la cámara a lo largo del orificio de la llanta de la rueda puede ser un auténtico quebradero de cabeza. Esta herramienta facilita la tarea gracias a su cable de 21 cm y a su "gancho de pesca". Solo hay que pasar el cable por el orificio de la llanta, acoplar la tapita roscada a la base de la válvula y tirar directamente de la base a través de la llanta, y todo sin pillarse los dedos ni dañar la rosca. Con extractor de válvulas dentro del mango.

Otro gran clásico resucitado por la Coker Company, USA. Los neumáticos Firestone se tenían en cuenta entre las marcas habituales de los viejos tiempos. Son unas perfectas reproducciones de los famosas esculturas Deluxe. Con logo Firestone.

Fotos de los buenos tiempos, es decir de los años 40 y 50, muestran frecuentemente motocicletas con las denominadas "cubiertas para las ruedas" o cubiertas para radios. Estas eran entonces un accesorio muy popular ya que le otorgaban a las ruedas un aspecto totalmente distinto. Así que el que quiera atornillar algo especial a su motocicleta clásica, aquí tiene un producto muy recomendable. "Estas cubiertas son reproducciones exactas de las piezas de ese entonces, hecho a mano de acero inoxidable y con acabado industrial. De manera opcional, pueden ser pulidas, cromadas o pintadas. Encajan en todas las ruedas de 16" con bujes Star →1966 o bujes 1967-1972 y vienen con las piezas pequeñas correctas. Eventualmente, los casquillos de eje deben de ser modificados levemente.