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Neumáticos Safety Mileage Mk II de Avon

Neumáticos Safety Mileage Mk II de Avon

Precio y inventario:
Referencia
26-130
Precio IVA incl.
187,01 €
Disponible
26
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 29,86 € de IVA alemán.
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  • Neumático »Safety Mileage Mk II« de Avon Tyres
  • goma / acero
  • posición: delantero o trasero
  • 5.00-16 69S
  • para uso con cámara
  • llantas permitidas mín-máx: 3.00 - 3.50
  • homologado DOT, homologado E11
  • peso bruto: 7 kg

El dibujo de bloques del Avon Safety Mileage MKII aporta a las Harley-Davidson clásicas como la Knucklehead, Panhead o Shovelhead ese auténtico estilo vintage que tanto valoran los puristas. Pero detrás de su apariencia retro se esconde tecnología moderna: el compuesto de goma actualizado garantiza una conducción segura y equilibrada.

Avon destaca en este modelo un buen rendimiento en seco, junto con una excelente durabilidad y larga vida útil; ideal para quienes quieren seguir disfrutando de sus Harleys en la carretera. La adherencia en mojado es, por diseño, algo más limitada, pero seamos sinceros: si vas en una Panhead, ya estás conduciendo con más cuidado cuando llueve.

Neumáticos clásicos para motos clásicas americanas

La elección del neumático para una Harley restaurada auténticamente hasta hoy significaba hacer compromisos. Nuestra gama de neumáticos clásicos ofrece la posibilidad de equipar casi cada moto veterana americana a partir de los años 20 con los neumáticos de perfil y talla correctos. Comprende los neumáticos del conocido fabricante estounidense Coker como también la marca coreana Shinko. Gracias a su calidad incomparable, las reproducciones de Coker hallaron aprobación de los severos jurados del AMCA (Antique Motorcycle Club of America).

A diferencia de las indicaciones de tamaño actuales, antes los neumáticos clásicos solían identificarse y marcarse con la medida del diámetro exterior. Ahora, para determinar el tamaño de llanta adecuado, solo hay que restar 6” del diámetro exterior que indique la marca.

Por ejemplo: un neumático de 26 x 3” requiere una llanta de 26 - 6 = 20”.

Accesorios:

26-300

26-300

Cámara de aire »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 en llanta de 15 o 16”; goma; válvola lateral cubierta de cautcho; peso bruto: 1.11 kg
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26-302

26-302

Cámara de aire »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 en llanta de 15 o 16”; goma; válvola de metal lateral; peso bruto: 750 g
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26-304

26-304

Cámara de aire »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 en llanta de 15 o 16”; goma; válvola de metal central; peso bruto: 760 g
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26-330

26-330

Bandaje de llanta; para válvula lateral; goma; ancho: 30 mm; Ø 16”; peso bruto: 40 g
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26-331

26-331

Bandaje de llanta; para válvula central; goma; ancho: 29 mm; Ø 16”; peso bruto: 10 g
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Tapas de radios de Hammer Sycle

Tapas de radios de Hammer Sycle

Fotos de los buenos tiempos, es decir de los años 40 y 50, muestran frecuentemente motocicletas con las denominadas "cubiertas para las ruedas" o cubiertas para radios. Estas eran entonces un accesorio muy popular ya que le otorgaban a las ruedas un aspecto totalmente distinto. Así que el que quiera atornillar algo especial a su motocicleta clásica, aquí tiene un producto muy recomendable. "Estas cubiertas son reproducciones exactas de las piezas de ese entonces, hecho a mano de acero inoxidable y con acabado industrial. De manera opcional, pueden ser pulidas, cromadas o pintadas. Encajan en todas las ruedas de 16" con bujes Star →1966 o bujes 1967-1972 y vienen con las piezas pequeñas correctas. Eventualmente, los casquillos de eje deben de ser modificados levemente.
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Tapas de válvula de metal

Tapas de válvula de metal

Tapas de válvula de acero que se usan para el reemplazo de las que se han justamente perdido.
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