Revestir y barnizar

Este útil líquido envejecedor Klever es ideal para envejecer metales férricos, hasta un 3% de cromo. Es ideal tanto para grandes superficies como pequeñas piezas. El resultado es muy similar al parkerizado, por lo que es muy adecuado para H-D clásicas, especialmente cuando has olvidado de parkerizar algunos tornillitos y tuercas durante el último proceso de fosfatar. Se puede cepillar en frío.

El óxido en el interior del depósito de la motocicleta puede afectar significativamente el funcionamiento y la seguridad de tu Harley. Incluso pequeñas partículas de óxido pueden desprenderse y entrar en el sistema de combustible, obstruyendo el carburador, el sistema de inyección de combustible y las líneas de combustible. Esto provoca un funcionamiento irregular, pérdida de potencia y un mayor desgaste de los componentes.
El sistema completo de cuatro piezas de la empresa alemana Busch puede limpiar, desoxidar y sellar de forma duradera todos los depósitos de motocicletas comunes. Incluso los interiores de depósito muy oxidados con grietas finas o pequeños agujeros pueden tratarse eficazmente. El sellador utilizado es muy eficiente y se puede aplicar varias veces en un periodo de 8 a 12 horas, aumentando la efectividad del sellado y prolongando significativamente la vida útil del depósito.

Antiguamente Kreem, hoy en dia KRM: Recomendado para los viejos depósitos de gasolina cuyo interior esté sucio u oxidado. El Tank Prep. A & B elimina la corrosión y prepara la superficie para la capa de protección (KRM Sealer). Esta capa sirve para taponar las pequeñas fisuras microscópicas (pero no los agujeros) y durante mucho tiempo protege los depósitos de la oxidación.

VHT Wrinkle Plus – Pintura texturizada para cilindros y carcasas del motor Pintura resistente al calor con acabado arrugado, diseñada para componentes de motor Harley-Davidson. Ideal para cilindros y carcasas del motor, ofrece una apariencia mate y texturizada con estilo clásico. Soporta temperaturas de hasta 180 °C y protege eficazmente contra aceite, humedad, suciedad y productos químicos ligeros.
Perfecta para restauraciones o personalizaciones sobre motores V-Twin refrigerados por aire. La superficie es duradera y no se descascara ni se decolora con el calor.
Características técnicas: Resistencia térmica hasta 180 °C, Acabado arrugado mate con profundidad, Resistente a aceites, desengrasantes, clima y productos químicos suaves, Protección duradera contra óxido y corrosión, Adecuada para cilindros y carcasas del motor, Aplicación sencilla en spray,

Esmalte para motor VHT – Pintura en spray brillante y resistente al calor para cilindros y cárteres Pintura en spray resistente a altas temperaturas con acabado brillante, desarrollada especialmente para motores Harley-Davidson refrigerados por aire. Soporta temperaturas de hasta 288 °C y protege de forma duradera contra aceite, aditivos de combustible, corrosión, sal y productos químicos. Ideal para piezas como cilindros y cárteres de motor, donde se requiere resistencia y un aspecto limpio y brillante.
La fórmula a base de resinas de uretano y cerámica ofrece una superficie duradera y resistente con excelente adherencia, incluso bajo estrés térmico y químico elevado. Perfecta para restauraciones, mantenimiento o personalización estética en motores Harley-Davidson clásicos.
Características: Resistencia térmica hasta 288 °C, Acabado brillante para una apariencia auténtica del motor, Alta resistencia a aceites, combustibles, Aplicable en: cilindros, cárteres de motor, Aplicación sencilla en spray – incluso en superficies complejas,

VHT FLAMEPROOF – Recubrimiento mate resistente al calor para sistemas de escape y componentes del motor VHT FLAMEPROOF es una pintura especial altamente resistente al calor, diseñada para piezas sometidas a altas temperaturas como colectores, sistemas de escape y partes del motor – ideal para motocicletas Harley-Davidson clásicas. Resiste temperaturas de hasta 1093 °C (intermitente) y protege de forma duradera contra grietas térmicas, descamación y corrosión.
El acabado mate proporciona un aspecto discreto y original – perfecto para restauraciones o mejoras visuales sin brillo. La fórmula FLAMEPROOF se utiliza no solo en la industria automotriz, sino también en la aeronáutica, por ejemplo en motores a reacción o escudos térmicos – allí donde la resistencia extrema al calor es fundamental.
Datos técnicos: Resistencia térmica hasta 1093 °C (corto plazo), uso recomendado hasta 704 °C continuo, Acabado mate para una estética auténtica, Aplicaciones: colectores, tubos de escape, piezas del motor, Prolonga la vida útil de superficies metálicas expuestas al calor, Necesita curado – puede hacerse dentro o fuera del vehículo (seguir instrucciones del fabricante),
Conclusión: VHT FLAMEPROOF es la pintura resistente a altas temperaturas para escape y motor ideal para restauraciones exigentes o proyectos personalizados en motocicletas Harley-Davidson.

Hasta los años setenta el interior de los cárteres del cigüeñal estaba siempre pintado. Esto servía para mejorar la salida de aceite y para obturar los poros en el aluminio fundido. Con esta pintura en aerosol el recubrimiento puede renovarse o mejorarse.