Los motores de arranque llevan el interruptor magnético incorporado

La separación estructural en el motor de arranque y el interruptor magnético necesita mucho espacio y además no es muy fácil de mantener. En este contexto, es comprensible la decisión de Harley-Davidson de utilizar un diseño de motor de arranque más compacto en la serie Sportster de principios de los ochenta. En una carcasa no mucho más grande que un motor de arranque de Hitachi o Prestolite, no sólo se encuentra el motor eléctrico completo, sino también el interruptor magnético y el mecanismo de acoplamiento. También se omite la carcasa externa del motor de arranque con las ruedas dentadas. La transmisión por engranajes y una rueda libre también siguen integradas en los nuevos motores de arranque. Tras ocho años de pruebas con éxito en las Sportsters, los modelos grandes de dos cilindros también recibieron este nuevo motor de arranque.

¿Puede reparar usted mismo el motor de arranque?

Por supuesto que puede sustituir el motor de arranque por completo. Ofrecemos piezas de repuesto originales o motores de Spyke. Esta es una buena idea si el motor de arranque tiene ya sus años y presenta toda una serie de fallos: inducidos y escobillas de carbón desgastados, contactos de conmutación magnéticos quemados y la rueda libre ya no se mantiene al 100%.

Si sólo se presenta uno de estos problemas, usted mismo puede reparar un motor de arranque de este tipo con un poco de cuidado y buenas herramientas. A menudo ni siquiera es necesario desmontarlo por completo. Disponemos de piezas de repuesto de calidad para este trabajo, junto con consejos del personal de servicio e instrucciones y manuales. Y después puede volver a instalar el motor de arranque con una buena sensación y recorrer unos diez mil kilómetros más hasta la próxima revisión.

Funcionamiento manual

Todos aquellos que no confíen en estos relés para el arranque eléctrico (¡lo que no se tiene no se puede romper!) o que quieran prescindir del botón de arranque en aras de un manillar limpio, aún pueden hacerlo ellos mismos: para ello, sustituya la tapa del interruptor magnético por una con botón de arranque. Después de la instalación con éxito, simplemente presione el botón directamente en el motor de arranque y - ¡wroooom!