Ejes de arranque y mecanismo de enganche para Sportster →1980 y Big Twin →1988

Entre el motor de arranque y el embrague

Toda una serie de piezas se encargan de que la rotación del motor de arranque llegue hasta el embrague. El eje del motor de arranque se asienta en la carcasa del motor de arranque y en él se encuentra el piñón con un casquillo, así como una rueda dentada que proporciona la reducción de velocidad. El casquillo funciona sobre cojinetes y, por supuesto, se necesitan un montón de piezas pequeñas para mantener todo junto y funcionando sin problemas.

Piezas diferentes para la Sportster y las 1200 y 1340cc

Aunque la función es la misma, las dos series utilizan piezas diferentes. Para ayudarle a orientarse, no sólo hemos enumerado las piezas, sino que también las hemos preparado en "diagramas de despiece".

Los propietarios de manuales de piezas también pueden encontrar el artículo que buscan utilizando el número de pieza de recambio original y nuestra función de búsqueda mediante haz directo.