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Mandos avanzados

Mandos avanzados

Mandos avanzados para Big Twin
Mandos avanzados para Big Twin
Kit cromado a brillo espejo con reposapiés Sundance, pedal de cambio y freno, varillaje de empuje, cilindro del freno principal cromado con diámetro de 3/4", tubería de freno universal y todas las piezas pequeñas necesarias.
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Mandos avanzados para Sportster
Mandos avanzados para Sportster
Darse un paseo por el highway con confort y estilo.
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Mandos avanzados para FXR
Mandos avanzados para FXR
Montaje fácil ya que no hace falta quitar el cárter primario. El kit contiene además de las palancas y varillas, dos estriberas, un pedal de cambios, las piezas de montaje y las instrucciones.
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Bases de cambio y de freno avanzados para Softail
Bases de cambio y de freno avanzados para Softail
Para motoristas altos, estos soportes cromados garantizan una posición al sentarse más cómoda porque las estriberas están avanzadas en unos 7.5 cm. Las estriberas originales, el pedal de freno y la palanca de cambio se deben guardar.
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Mandos avanzados con juntas O-ring de Rick's
Mandos avanzados con juntas O-ring de Rick's
Estos mandos totalmente mecanizados por CNC en aluminio combinan un diseño de calidad claramente superior y, al mismo tiempo, una reducción de peso significativa en comparación con los mandos OEM fabricados de acero. Otras ventajas adicionales son los cojinetes precisos en todas las conexiones movibles, así como el ajuste individual de los pedales. La posición de las estriberas se ha colocado 2” más adelante y 2” más arriba para lograr mayor comodidad y mayor distancia al suelo durante la inclinación de la moto. El racor del tubo de freno en el cilindro maestro se encuentra en dirección al motor, lo que permite el montaje del tubo de manera oculta.
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Kit de mandos avanzados Arlen Ness
Kit de mandos avanzados Arlen Ness
Con este kit de adaptadores es posible adelantar los mandos originales Softail de 3” para tener más espacio para las piernas. Se compone de dos soportes de aluminio fresados y anodizados negros, un tubo de freno alargado, un bulón para el resorte para caballete lateral y de todas las partes de montaje necesarias.
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Mandos avanzados para Dyna
Mandos avanzados para Dyna
Mandos avanzados de alta precisión para modelos Dyna de 2006-2017. En este kit encontrará manetas, varillaje, pedal de freno y toda la tornillería y piezas necesarias, junto con un manual de instrucciones para hacer más fácil la operación de montaje.
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Piezas de recambio
Piezas de recambio

Avance

Allá por los años 50, en EE. UU, a los que equiparaban los estribos con el estilo de los viejos tiempos y las mulas de autoridad y querían ahorrarse unos kilos de peso, se les ocurrió la idea de sustituir los estribos de las Harleys y las Indians por reposapiés. Si atornillabas estos reposapiés, llamados "pegs", en lugar de los soportes de las estriberas delanteras, junto con un asiento monoplaza de Bates, tenías una nueva posición de asiento relajada y fresca. Et voilà, había nacido el sistema de reposapiés delantero.

A más tardar con el estreno de Easy Rider en 1969, el resto del mundo se dio cuenta y los reposapiés delanteros se hicieron más o menos obligatorios en las choppers Harley-Davidson. Pronto, el mercado de recambios empezó a suministrar no solo estriberas individuales, sino sistemas completos de estriberas adelantadas. La gama de W&W Cycles incluye no solo las casi legendarias piezas Sundance, que parecen haber viajado en el tiempo directamente hasta nosotros desde los años 70, sino también las de Arlen Ness y Rick's, entre otras.

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