Kit varillaje para carburadores dobles Linkert de CHP

¿Qué hay mejor que un carburador Linkert? Justamente eso, dos carburadores Linkert, y con este colector custom la instalación no puede ser más sencilla. Por el lado de la culata, es como el original para admitir directamente conexiones Big Port, pero más adelante se abre en V para acoplar carburadores Linkert. Están disponibles pre-taladrados para carburadores Linkert de 4 tornillos o ciegos/no taladrados para otros carburadores Linkert o Custom de su elección.

Alternativa más económica del puño de Tolle. Este no posee rodamientos de rodillos incorporados sino está alojado sobre un cojinete de deslizamiento. El puño sin embargo funciona perfectamente gracias a la alta precisión de la fabricación.

Estas reproducciones de carburadores Linkert corresponden a los carburadores históricos que se utilizaron en las motocicletas Harley-Davidson a partir de 1933 y que fueron fabricados originalmente por L&L Manufacturing. Están fabricadas con gran precisión, hechas de materiales resistentes y se entregan completamente montadas con palanca de aire (choke) y palanca del acelerador. La instalación es sencilla y no requiere modificaciones....

Quienes solo conocéis carburadores de corredera como Mikuni o Dell’Orto, viviréis una nueva experiencia con un Linkert en modelos Harley como Knucklehead, Panhead o Flathead: la palanca de la mariposa no se tira, sino que se empuja con un cable rígido. Por el contrario, los modernos puños de gas Custom funcionan tirando....