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Kit Conversión del Cable del Acelerador Linkert de Bates

Kit Conversión del Cable del Acelerador Linkert de Bates

Esta pieza custom tiene una tradición larga. Con esta pieza, los puños de gas con función tirante pueden utilizarse con los carburadores Linkert. Después del montaje se abre la mariposa por tracción y el resorte la cierra otra vez al soltar el puño de gas. Cada kit viene con dos muelles para cumplir los requisitos individuales. El muelle más laxo (Fn ≈ 23 N) suele ser suficiente para los cables de la mayoría de las aplicaciones, mientras que el más rígido (Fn ≈ 58 N) se recomienda para cables internos o cables de acelerador muy largos. Compatible con la mayoría de los carburadores Linkert de serie M, en caso de que estos son equipados con la palanca del tipo 1949-1965, es decir OEM# 27260-49.

Adaptador Bates para filtros de aire Custom en carburadores Schebler/Linkert

Adaptador Bates para filtros de aire Custom en carburadores Schebler/Linkert

Como se sabe, la gama de filtros de aire Custom para carburadores Linkert es muy amplia. Con este adaptador ingenioso de aluminio fresado es posible ajustar casi todos los filtros de aire y tapas de carburador Custom. Está verificado por W&W y es adecuado para el patrón de agujeros de los filtros de aire para carburadores Bendix, Keihin, CV, y Hypercharger. Encaja en todos los carburadores de serie M Linkert y Schebler DLX.

Cubas de flotador Bean Pot para carburadores Linkert

Cubas de flotador Bean Pot para carburadores Linkert

Algunos carburadores de modelos de competición Linkert MR-3 y MR-4 integraban cubas más grandes para aumentar la capacidad de combustible en condiciones extremas de máxima aceleración. Por su forma, los pilotos de carreras pronto las empezaron a llamar bean pot que en español significa algo así como olla de fabada. Destacan por un rendimiento fuera de serie en motores Stroker y otras modificaciones basadas en el número de caballos. Estas reproducciones son conjuntos completos con flotador de espuma de NBR, tapa de cuba, palanca, casquillos y pasadores, aguja con punta de metal y asiento. Hay un recorte dentro la cuba iguales a los originales para separar la cuba del cuerpo del carburador.

Kit varillaje para carburadores dobles Linkert de CHP

Kit varillaje para carburadores dobles Linkert de CHP

El kit se compone de dos palancas, una varilla con extremo de bola y resortes para conectar dos carburadores Linkert en configuración doble. Diseñado para puños de acelerador tipo tracción o giratorios.

Dash Mounted Choke Control for Linkert Carburetors

Dash Mounted Choke Control for Linkert Carburetors

Reproducción del práctico accesorio de fábrica que convierte el incómodo mando estárter de debajo del depósito en un accesible mando de salpicadero. El kit incluye todas piezas necesarias para la conversión.

Rácor de admisión WLA

Rácor de admisión WLA

Se trata de una perfecta reproducción del rácor de admisión instalado en el carburador, de donde sale el tubo flexible hacia el filtro de aire sobre los modelos WLA/C. Reemplaza al OEM 29070-41, pero puede montarse sobre todos los carburadores Linkert para aplicaciones custom.

Levas de flotador Into The Wilderness para carburadores Linkert

Levas de flotador Into The Wilderness para carburadores Linkert

Levas de flotador de alta calidad para carburadores Linkert de la serie M, mecanizados de precisión a partir de latón macizo. Reducen las vibraciones normales del flotador estabilizando con precisión la conexión entre el pasador y la leva.

Distanciadores para carburadores de The Cyclery

Distanciadores para carburadores de The Cyclery

Hay situaciones en las que el carburador, en concreto la cazoleta flotante, carece de espacio y no puede evitar rozar las aletas de refrigeración, las tuberías de aceite u otros componentes del motor. Aquí es donde entran en acción los distanciadores, que van atornillados entre el colector y el carburador para que el Schebler o el Linkert de 3 tornillos quede colocado un poco más afuera.

Toma de aire Bell para Linkert y Schebler

Toma de aire Bell para Linkert y Schebler

Los colectores de admisión en forma de campana eran típicos de las motos de carreras y de paseo de los años 1920. Su diseño evitaba que grandes cantidades de suciedad entraran en el carburador o que éste succionara el pantalón.

Bridas aisladoras de CHP para Linkert con 3 tornillos

Bridas aisladoras de CHP para Linkert con 3 tornillos

Bridas aislantes térmicas para carburadores Linkert serie M de 3 tornillos y Schebler DLX que se monta entre el carburador y el tubo de admisión. Se incluyen 2 juntas tóricas, así como un espaciador que rellena el hueco de los tubos de admisión originales y elimina las cavidades entre el tubo de admisión y la brida aislante.

Bridas aisladoras de CHP para Linkert 4 tornillos

Bridas aisladoras de CHP para Linkert 4 tornillos

Versión de Cala de la brida aislante térmica utilizada por primera vez en las Panheads. En lugar de pinzarse entre dos juntas, cuenta con un sello de junta tórica doble que proporciona un sellado superior entre la pipa y el carburador.
Se adapta a cualquier aplicación Linkert de 4 tornillos.

Bomb-Sight Venturis

Bomb-Sight Venturis

El término “Bomb-Sight“ proviene de la Air Force, puesto que estos tubos de venturi recuerdan al aparato de puntería del lanzabombas. Como pieza original fueron reservados a los carburadores de carrera MR y M-53 de los modelos K, pero lo que resulta provechoso en la carrera - consiguiendo una velocidad del flujo de aire más elevada y un llenado mejor - también vale para las motos de calle. Los venturis garantizan también una estética de carreras.

Adaptadores de Tubo de gasolina 1939-1965

Adaptadores de Tubo de gasolina 1939-1965

Este adaptador permite sustituir las tuberías de combustible rígidas originales por modernos manguitos de goma de 1/4” o 5/16” de diámetro interior.

Kit Adaptadores de Tubo de gasolina 1940-1965

Kit Adaptadores de Tubo de gasolina 1940-1965

Kit de transformación para los depósitos Fat Bob originales equipados con grifo de gasolina Old Style de los años 1940-1965. Permite sustituir los tubos rígidos por los latiguillos de caucho o acero inoxidable.Tras la instalación, puede montar manguitos de goma con un diámetro interior de 1/4” entre los depósitos y en la conexión inferior de la válvula de combustible. No se incluye el adaptador para el carburador, por lo que deberá pedirlo aparte.

Adaptadores de Tubo de gasolina para Filtro de gasolina Linkert

Adaptadores de Tubo de gasolina para Filtro de gasolina Linkert

Estos adaptadores permiten utilizar la tubería de gasolina 1/4” de caucho o acero inoxidable con los racores del filtro de gasolina Linkert.

Adaptadores de Tubo de gasolina para Aguja del flotador Schebler DLX y Linkert

Adaptadores de Tubo de gasolina para Aguja del flotador Schebler DLX y Linkert

Estos adaptadores permiten utilizar la tubería de gasolina 1/4” de caucho o acero inoxidable con los racores de aguja del flotador de carburadores Schebler DLX y Linkert.

Filtros de gasolina para Carburadores Linkert

Filtros de gasolina para Carburadores Linkert

Reproducción exacta de los filtros de gasolina a utilizar junto con conductos rígidos.

Soportes para carburadores Linkert

Soportes para carburadores Linkert

Reproducción exacta de los soportes originales de Harley que apoyan los carburadores Linkert.

Bulones de abrazadera de colector Bates

Bulones de abrazadera de colector Bates

Cambio de aspecto instantáneo. Dale un toque clásico a las abrazaderas del colector, reemplazando los vulgares tornillos con hexágono interior por estos de cabeza hexagonal.

Abrazaderas de colector O-Ring de Bates

Abrazaderas de colector O-Ring de Bates

Estas abrazaderas de colector están fresadas en latón fundido con precisión. La ranura para la junta tórica ha sido trabajada con exactitud para una estanqueidad perfecta y está justo en la posición que debe estar. De alta calidad. Se venden con un juego de tornillos hexagonales de diseño clásico.

Abrazaderas del colector con cinta de goma en latón

Abrazaderas del colector con cinta de goma en latón

Collares aviación con O-ring para colector

Collares aviación con O-ring para colector

Collares de calidad aeronáutica que hacen que el carburador esté muy fijo sin necesidad de apoyo suplementario.

Abrazaderas del colector aviación con cinta de goma

Abrazaderas del colector aviación con cinta de goma

Collares de calidad aeronáutica para los colectores de Shovelhead Big Twin y Sportster de 1979 hasta 1985.

Collares O-Ring para colector

Collares O-Ring para colector

Collares con cinta de goma

Collares con cinta de goma

Abrazaderas de colector O-Ring S&S

Abrazaderas de colector O-Ring S&S

Abrazadera para el colector de admisión para reemplazar abrazaderas endebles y desgastadas. Utilizan para el amarre un tornillo curvo con rosca 10-24 (UNC) con tuerca de seguridad auto bloqueante cromada.

Abrazaderas de colector con cinta de goma S&S

Abrazaderas de colector con cinta de goma S&S

Abrazadera para el colector de admisión para reemplazar abrazaderas endebles y desgastadas. Utilizan para el amarre un tornillo curvo con rosca 10-24 (UNC) con tuerca de seguridad auto bloqueante cromada.

Abrazaderas del colector O-Ring Custom

Abrazaderas del colector O-Ring Custom

Variante económica de las abrazaderas del colector. Construcción sólida de dos piezas.

Abrazaderas del colector con cinta de goma custom

Abrazaderas del colector con cinta de goma custom

Variante económica de las abrazaderas del colector. Construcción sólida de dos piezas.

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