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Juego de tornillos para Motor y Transmissión de Colony: Knucklehead

Juego de tornillos para Motor y Transmissión de Colony: Knucklehead

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83-963
apropiado para Knucklehead 1940-1947
83-962
apropiado para Knucklehead 1936-1939
Precio y inventario:
Referencia
83-963
Precio IVA incl.
317,30 €
Disponible
4
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El precio incluye 50,66 € de IVA alemán.
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  • Juego de tornillos de Colony
  • para Motor / Transmisión
  • apropiado para Knucklehead 1940-1947
  • acero, CAD (método ZnNi)
  • EE. UU.
  • peso bruto: 2.68 kg

Juego completo con todos los elementos de fijación estándar para motores Harley-Davidson con recubrimiento de cadmio. Incluye tornillos y tuercas para la tapa primaria, base de empujadores, ruptor, tapa de levas, base de cilindro, bomba de aceite, tapas lateral y superior de la transmisión, así como espárragos y tuercas de cárter. También incluye: tapón de reglaje, tapón de llenado de la transmisión, tornillos para el generador, tornillos de culata y arandelas.

Todas las piezas cumplen o superan las especificaciones originales de Harley-Davidson. Ideal para reconstrucciones de motor, restauraciones y sustitución de fijaciones desgastadas.

Véase también:

Cárter motor Knucklehead de Cannonball

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Reproducciones de cárteres del cigüeñal para satisfacer y superar las demandas más exigentes. Hechas de materiales ultramodernos fundidos y fresados en CNC para máxima resistencia y ajuste preciso. Diseñadas para componentes de motor originales o de construcción idéntica. Acabadas en detalle como las originales, encajan a la perfección en cualquier máquina usada para darle aire y vida nuevos. Para facilitar el montaje, las dos mitades casan perfectamente y se incluyen casquillos premontados taladrados y lapeados alineados para rodillos estándar. Los casquillos de los arboles de levas también vienen ya colocados y escariados (medida exacta véase bajo hechos)....
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Guia-empujadores para Knucklehead de Cannonball

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Las guias para Knucklehead son piezas raras y, de ellos, los que todavía funcionan, son casi imposibles de encontrar....
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Culatas para Knucklehead de Cannonball

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Estas culatas estilo Knuckle son reproducciones exactas de las originales y cuidan hasta los detalles más minuciosos como los moldes numéricos y las marcas de fundición. De ahí que sean los repuestos ideales para los motores con desgaste en el extremo superior o para copiar motores de fábrica. Se fabrican al estilo de las culatas de 1940-1947 con puertos de admisión de gran tamaño. Los asientos de válvula van premontados pero no mecanizados, a medida de las válvulas de admisión y escape originales, y endurecidos para poder usarse con los combustibles sin plomo actuales.
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Culatas de aluminio para Knucklehead de Cannonball

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Reproducciones de las culatas estilo Knucklehead en aluminio fundido. Las ventajas de este material son evidentes: además del importante ahorro de peso que suponen, casi 4 kg por culata, son capaces de disipar mucho mejor el calor que las de hierro fundido. Por eso la Motor Company instaló culatas de aluminio en la posterior serie Panhead....
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