Juegos de tornillería para motores completos y tren de tracción

Juego completo con todos los elementos de fijación estándar para motores Harley-Davidson con recubrimiento de cadmio. Incluye tornillos y tuercas para la tapa primaria, base de empujadores, ruptor, tapa de levas, base de cilindro, bomba de aceite, tapas lateral y superior de la transmisión, así como espárragos y tuercas de cárter. También incluye: tapón de reglaje, tapón de llenado de la transmisión, tornillos para el generador, tornillos de culata y arandelas.
Todas las piezas cumplen o superan las especificaciones originales de Harley-Davidson. Ideal para reconstrucciones de motor, restauraciones y sustitución de fijaciones desgastadas.

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Todas las piezas cumplen o superan las especificaciones originales de Harley-Davidson. Ideal para reconstrucciones de motor, restauraciones y sustitución de fijaciones desgastadas.

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Todas las piezas cumplen o superan las especificaciones originales de Harley-Davidson. Ideal para reconstrucciones de motor, restauraciones y sustitución de fijaciones desgastadas.

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Todas las piezas cumplen o superan las especificaciones originales de Harley-Davidson. Ideal para reconstrucciones de motor, restauraciones y sustitución de fijaciones desgastadas.

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Todas las piezas cumplen o superan las especificaciones originales de Harley-Davidson. Ideal para reconstrucciones de motor, restauraciones y sustitución de fijaciones desgastadas.

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Todas las piezas cumplen o superan las especificaciones originales de Harley-Davidson. Ideal para reconstrucciones de motor, restauraciones y sustitución de fijaciones desgastadas.

Los kits Show Bike de Colony. Contrariamente a los tornillos de importación barata, éstos son elaborados de los mejores materiales con la precisión más alta. Reemplazan casi todo tornillo original del motor y de la caja de cambios.

Los kits Show Bike de Colony. Contrariamente a los tornillos de importación barata, éstos son elaborados de los mejores materiales con la precisión más alta. Reemplazan casi todo tornillo original del motor y de la caja de cambios.

Estos kits que vienen de los EEUU no son de comparar con los frecuentes mini kits que ofrecen solamente los tornillos para la tapa del primario y la tapa de encendido. Nuestros kits son completos y contienen también los tornillos con tipos de rosca HD muy raros.
Cada kit contiene tornillos para la tapa del árbol de levas, tornillos largos para la Pan Cover, pernos para la guía de las levantaválvulas y la dinamo, perno superiores e inferiores para el motor, un tornillo Timing Hole como también tornillos para el primario, la tapa del embrague y la tapa de inspección.

Estos kits que vienen de los EEUU no son de comparar con los frecuentes mini kits que ofrecen solamente los tornillos para la tapa del primario y la tapa de encendido. Nuestros kits son completos y contienen también los tornillos con tipos de rosca HD muy raros.
Cada kit para Shovelhead contiene tornillos para la tapa del árbol de levas, el primario, el Point Cover (no hasta el 69), para la tapa del embrague y la de la inspección, pernos sostén inferiores y superiores del motor, tornillos para la guía de las levantaválvulas, el Timing Hole y para el soporte de los escapes. Completo con todas las tuercas y arandelas.

Estos kits que vienen de los EEUU no son de comparar con los frecuentes mini kits que ofrecen solamente los tornillos para la tapa del primario y la tapa de encendido. Nuestros kits son completos y contienen también los tornillos con tipos de rosca HD muy raros.
Cada kit contiene los tornillos para la tapa del árbol de levas, el primario, el Point Cover, la tapa del embrague y la de la inspección, los pernos sostén inferiores y superiores del motor, tornillos para la guía de las levantaválvulas, el Timing Hole y para los soportes de los escapes con tuercas y arandelas.

Estos kits que vienen de los EEUU no son de comparar con los frecuentes mini kits que ofrecen solamente los tornillos para la tapa del primario y la tapa de encendido. Nuestros kits son completos y contienen también los tornillos con tipos de rosca HD muy raros.
Estos kits contienen tornillos para tapas del cárter primario, caja de balancines, tapa de encendido, bloque de empujadores y para el soporte del motor.

Estos kits que vienen de los EEUU no son de comparar con los frecuentes mini kits que ofrecen solamente los tornillos para la tapa del primario y la tapa de encendido. Nuestros kits son completos y contienen también los tornillos con tipos de rosca HD muy raros.
Cad kit contiene tornillos para la tapa del primario, la tapa del árbol de levas, el generador de corriente (o a partir del 85 filtro de aceite), para el Sprocketcover, la caja de balancines, el Point Cover y la guía de las levantaválvulas, como también tornillos para el soporte superior del motor.