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Depósitos de aceite Custom

Depósitos de aceite Custom

Depósitos de aceite WR Daytona para Flatheads de 45”/750 cc
Depósitos de aceite WR Daytona para Flatheads de 45”/750 cc
En las carreras de larga distancia como la Daytona 200, llevar un tanque WR pequeño suponía tener que pararse varias veces a repostar con la consiguiente pérdida de tiempo. Por eso, el departamento de competición de HD decidió utilizar las dos mitades del depósito para combustible e incluso agrandarlas a 5 galones. El combustible iba guardado debajo del asiento en un depósito especial de aluminio fundido. Las WR no llevaban batería así que este espacio estaba libre de todas formas. Estos depósitos son reproducciones fiel de las piezas para moto de carreras WR originales y son compatibles con todas las Flatheads monoplaza de 45”/750 cc Flathead con encendido por magneto. El montaje fabricar hacer o pedir la tornillería necesaria.
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Depósito de aceite Moon Barrel
Depósito de aceite Moon Barrel
Depósito de aceite torneado de aluminio con capacidad de un galón cuyo diseño encaja perfectamente en Chopper y Bobber. Está asegurado con tres soportes que deben ser soldados al chasis. Las conexiones para salida, retorno, ventilación y drenaje (lado del arranque a patada) se encuentran abajo.
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Depósito de aceite Moon Chopper
Depósito de aceite Moon Chopper
Depósito de aceite torneado de aluminio que se puede fijar a la mayoría de motocicletas por medio de dos anillos de soporte de goma amortiguada. Los puntos de soporte en los bordes deben de ser fabricados por usted mismo y ser soldados. La capacidad es de 2,9 o 3,8 litros y tiene dos conexiones arriba para retorno/ventilación y una abajo para la admisión.
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Lowbrow Barrel Oil Tanks
Lowbrow Barrel Oil Tanks
Depósitos de aceite de acero soldado con el clásico estilo barril. Tienen tres puntos de montaje de 5/16"-18, dos en la parte superior y uno en la base. Esto garantiza que no se desplazarán ni conduciendo por carreteras de muchos baches o cruzando pistas de campo sin asfaltar. Su capacidad es de 2,84 litros y el tapón central es de aluminio. Gracias a los tubos que van soldados al depósito, la alimentación de aceite, la ventilación y el retorno van montados en la base, lo cual supone una ventaja a la hora de limpiar los conductos de aceite. Todos los componentes están fabricados en Estados Unidos.
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Depósitos de aceite Horseshoe Custom de Paughco
Depósitos de aceite Horseshoe Custom de Paughco
Estos depósitos Custom por Paughco están diseñados tal como el Horseshoe original de Harley de los años 1936-64. Aceptan los chasis rígidos y los basculantes de los modelos de 4 cambios (sin embargo no aceptan la tapa de la caja de cambios partir de 1979 2da serie).
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Depósito de aceite Horseshoe Custom con filtro de Paughco
Depósito de aceite Horseshoe Custom con filtro de Paughco
Solución inteligente para colocar un filtro de aceite en una motocicleta con bastidor rígido. Este depósito de aceite custom tiene un filtro de aceite integrado lateralmente, que facilita enormemente el cambio del cartucho.
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Depósito de aceite Horseshoe Custom, chasis basculante BT de Paughco
Depósito de aceite Horseshoe Custom, chasis basculante BT de Paughco
Este depósito Horseshoe se diseñó para aceptar el chasis basculante de los modelos Big Twin de 4 cambios con o sin motor de arranque. Se coloca en los soportes ori-ginales del cuadro utilizando los bulones de caucho OEM. Permite las baterías FX y FXE.
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Depósito Horseshoe Custom para chasis rígido y motor de arranque de Paughco
Depósito Horseshoe Custom para chasis rígido y motor de arranque de Paughco
Semejante al depósito Horseshoe de origen, sin embargo más bajo para permitir la colocación del motor de arranque. Para baterías WW 11-513 y similares.
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Depósitos de aceite Custom — contenedores personalizados

El diseño de los depósitos de aceite conocidos como Horseshoe es tan legendario que pronto se adoptó en el sector custom. Y, por supuesto, las versiones personalizadas no sólo eran adecuadas para las Big Twin con chasis rígido o de las Hydra Glide. También hubo versiones para los bastidores de 4 velocidades a partir de 1970, incluso con espacio para un motor de arranque eléctrico. Las versiones con soporte para los cartuchos del filtro de aceite y para los tapones del depósito de aceite del Evo-Sportster son otro punto a favor. Paughco lleva años ofreciendo todas estas versiones personalizadas del tema Horseshoe con una calidad probada.

Los barriles no solo sirven para cerveza

Las mejores ideas suelen ocurrirnos disfrutando de una bebida cervecera bien elaborada, a menudo de un barril bien frío. ¿Y cuando el barril está vacío? Exacto: ¡convirtamos barriles en depósitos de aceite! La selección de barriles de aceite de PanAm, Moon y Lowbrow demuestra que no éramos los únicos de ocurrirnos tal idea. PanAm tiene incluso un portafiltro de aceite incorporado.

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